Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Wat u moet weten over de NOW
De NOW ondersteunt werkgevers bij het zoveel mogelijk in dienst houden van hun werknemers. Via de NOW wordt een periode van substantiële omzetdaling van uw organisatie of concern (tenminste 20%) overbrugd met een tegemoetkoming in de loonkosten van maximaal 90%. In dit artikel gaan wij vooral in op belangrijke aspecten van deze loonkostensubsidie.
dan verwachten we dat de nadere toelichting op het formulier aanwijzingen bevat voor de juiste berekening van het omzetverlies voor uw organisatie of concern gaan wij hier verder op in.
Indien het UWV de aanvraag goedkeurt, zal zij een voorschot verlenen van 80% van de subsidie, zoals deze berekend wordt op basis van de bij de aanvraag geleverde gegevens over de verwachte omzetdaling. Voorbeeld: Er is sprake van 100% omzetdaling. Dit geeft dit recht op een tegemoetkoming van 90%. Van deze 90% wordt 80% als voorschot betaald. Per saldo ontvangt u derhalve 72% van de loonsom als voorschot, vermeerderd met de 30% opslag voor werkgeverslasten.
Het UWV streeft ernaar om de betaling van de eerste termijn van het voorschot te laten plaatsvinden binnen 2-4 weken. De betaling van het voorschot vindt plaats in drie (maandelijkse) termijnen.
Binnen 24 weken na afloop van de periode waarover de NOW is toegekend dient u vaststelling van de subsidie aan te vragen. LET OP: Doet u dit niet tijdig? Dan zult u het voorschot moeten terugbetalen.
Loonsom
NB: Als er voor de betreffende flexibele krachten geen loonsom was in januari, dan wordt alsnog doorbetalen in maart t/m mei niet meegenomen in de compensatieregeling.
Rechtspersonen of natuurlijke personen die in het buitenland gevestigd zijn en werkgever zijn van in Nederland sociaalverzekerde werknemers, kunnen ook een beroep doen op de NOW.
Gelet op het doel van de regeling – het behoud van banen – gelden er een aantal voorwaarden. De belangrijkste:
Verder geldt in het algemeen dat:
Indien u niet voldoet aan deze verplichtingen, of als u niet heeft voldaan aan het doel van de NOW, dan kan de subsidievaststelling worden gewijzigd of ingetrokken.
Heeft u hulp nodig bij uw NOW aanvraag, neem dan gerust contact op met een van onze specialisten binnen de Corona Helpdesk.
Lees meer actuele berichten van onze Corona Helpdesk | schrijf u in voor onze Corona nieuwsbrief
DISCLAIMERIn dit nieuwsbericht verstrekt SKN algemene informatie gebaseerd op de ons thans bekende informatie en de thans geldende wet- en regelgeving. Voor zover dit nieuwsbericht juridische informatie verstrekt, beoogt SKN niet om juridisch advies te verlenen voor uw concrete situatie. De inhoud van dit nieuwsbericht is door SKN met zorg samengesteld mede op basis van door derden verstrekte informatie. SKN aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele onjuistheid of onvolledigheid van de verstrekte informatie, daar iedere situatie uniek is.
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk