Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / false
De fiscus hanteert vaste uitgangspunten bij het opleggen van een boete. Volgens de rechter kan deze soms best wat minder. Wellicht is bezwaar maken tegen de hoogte van uw boete voor u ook interessant?
Onze fiscale wetgeving kent veel verplichtingen. Zo moet u op tijd aangifte doen en uw belastingschuld ook tijdig betalen. Doet u dat niet, dan volgt een verzuimboete die automatisch voortvloeit uit de wet. In een besluit heeft de staatssecretaris aangegeven welke boetes men dan hanteert. De rechter vindt dat daar onder omstandigheden best van mag worden afgeweken.
Tip: Ga in bezwaar tegen een boete als deze naar uw mening, gelet op de omstandigheden, te hoog is. Geef duidelijk de redenen aan waarom de boete naar uw mening te hoog is. Bijvoorbeeld dat u te laat betaalde, omdat uw bank door een storing in hun server uw betalingsopdracht veel te laat verwerkte.
In de zaak die voor de rechter kwam, had de betreffende belastingplichtige de laatste tien jaar keurig op tijd zijn btw afgedragen. Toen hij ontdekte dat hij dit keer te laat was, had hij direct alsnog betaald en maatregelen genomen om te voortkomen dat de fout zich in de toekomst zou herhalen. Voor de inspecteur was een en ander geen reden de boete te matigen. Hij stelde deze daarop vast op 3% van het te laat afgedragen bedrag ofwel €3.913. Door de rechter werd de boete echter beperkt tot €1.500.
Een boete kan oplopen als u vaker de fout ingaat. De rechter heeft in dezelfde uitspraak bepaald dat bij een herhaling van fouten alleen gekeken wordt naar de betreffende belastingsoort. In dit geval telde de te laat afgedragen loonheffing daarom niet mee voor het bepalen van de boete inzake de btw.
Naast verzuimboetes zijn er ook vergrijpboetes. Er moet dan uitdrukkelijk sprake zijn van opzet of grove schuld. Bovendien dient de inspecteur dit te bewijzen, bijvoorbeeld dat u een deel van uw omzet niet heeft aangegeven. Het opleggen van een vergrijpboete heeft dus veel meer voeten in aarde dan een verzuimboete.
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk