Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / false
(image) Via box 1 betaalt men belasting over inkomsten uit werk en woning. Zo vallen looninkomsten, uitkeringen, pensioenen en winst van zelfstandige ondernemers in box 1. Ook aftrekposten zijn aftrekbaar in box 1, al is de aftrek in 2020 voor de meeste ervan beperkt tot maximaal 46%.
Voor AOW-gerechtigden gelden in 2020 nog wel drie tarieven. De hoogte van deze tarieven is 19,45%, 37,35% en 49,5%. Dit vanwege het feit dat deze categorie geen AOW-premies meer verschuldigd is.
De twee tarieven vloeien voort uit het streven naar extra lastenverlichting. Nu kennen we in box 1 nog drie tarieven, namelijk 36,65%, 38,1% en 51,75%. Oorspronkelijk zou box 1 in 2020 ook nog drie tarieven kennen, van 37,05%, 37,8% en 50,5% en zouden er pas in 2021 twee tarieven komen.
Het toptarief van 49,5% gaat gelden voor inkomens vanaf € 68.507. Dit bedrag is niet geïndexeerd, zodat de komende jaren het toptarief eerder bereikt wordt indien men rekening houdt met de inflatie.
Let op! De voorstellen moeten nog door het parlement worden aanvaard.
Heeft u vragen over de tarieven in box 1 voor 2020, neem dan contact met ons op.
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk