Skip to main content
19 mei 2026

Rapportageplicht werkgebonden personenmobiliteit vervalt voor mkb per 2026

Als werkgever met minder dan 250 medewerkers hoef je vanaf 2026 geen gegevens meer bij te houden over zakelijke ritten en woon-werkverkeer van je personeel. Het kabinet schrapt de rapportageplicht voor werkgebonden personenmobiliteit voor het mkb, met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026. Dat scheelt flink in de administratie. Wat er precies verandert, wat je nog wel moet doen en wanneer vrijwillige registratie toch zinvol blijft, lees je in dit artikel.

Wat is de rapportageplicht werkgebonden personenmobiliteit?

De verplichting voor werkgebonden personenmobiliteit, ook wel WPM-rapportage genoemd, vloeit voort uit het Klimaatakkoord van 2019. Het doel was om werkgevers inzicht te laten geven in de CO2-uitstoot die hun organisatie veroorzaakt via zakelijk verkeer en woon-werkverkeer van medewerkers. Op basis van die gegevens kon de overheid de voortgang op het gebied van duurzame mobiliteit monitoren.

Werkgevers moesten daarvoor allerlei mobiliteitsgegevens verzamelen: autokilometers, treinreizen, fietsgebruik en andere vervoersvormen van hun personeel. In de praktijk bleek dat veel mkb-bedrijven hun administratiesystemen hier niet op hadden ingericht. Vooral het bijhouden van gegevens over woon-werkverkeer kostte disproportioneel veel tijd en moeite.

Rapportageplicht vervalt voor organisaties onder de 250 medewerkers

Het kabinet heeft nu besloten om de rapportageplicht voor werkgebonden personenmobiliteit te beperken tot organisaties met 250 of meer medewerkers. Voor kleinere werkgevers vervalt de verplichting met terugwerkende kracht per 1 januari 2026.

Dit betekent concreet het volgende voor jou als mkb-werkgever:

  • Je hoeft vanaf 1 januari 2026 geen gegevens meer te verzamelen over zakelijke ritten en woon-werkverkeer.
  • Over 2026 en latere jaren dien je geen WPM-rapportage meer in.
  • Over het kalenderjaar 2025 lever je nog één keer gegevens aan, als je daar in 2026 nog toe verplicht bent.

Dat is dan ook de laatste rapportage die van kleinere werkgevers wordt gevraagd.

Terugwerkende kracht geeft ondernemers direct duidelijkheid

De keuze om het wijzigingsbesluit met terugwerkende kracht in te laten gaan per 1 januari 2026 is bewust. Het kabinet wil voorkomen dat ondernemers dit jaar nog gegevens verzamelen die uiteindelijk niet meer hoeven te worden aangeleverd. Door de ingangsdatum terug te leggen, biedt het kabinet naar eigen zeggen “volstrekte duidelijkheid” aan ondernemers.

Formeel is het wijzigingsbesluit nog niet definitief vastgesteld. De Tweede Kamer heeft het ontwerpbesluit ontvangen en mag zich hierover uitspreken. Daarna wordt het voorgelegd aan de Raad van State. Het kabinet heeft echter al duidelijk aangegeven dat het besluit zo snel mogelijk zekerheid moet bieden aan ondernemers. De richting staat vast.

Grote organisaties blijven rapporteren

Heb je 250 of meer medewerkers? Dan verandert er voor jou niets. Je blijft verplicht om te rapporteren over werkgebonden personenmobiliteit op grond van afdeling 18.1 van het Besluit activiteiten leefomgeving (Bal). De rapportagecyclus en de inhoudelijke eisen blijven voor die categorie werkgevers ongewijzigd van kracht.

Wanneer blijft inzicht in reisgedrag waardevol?

Ook al vervalt de rapportageplicht voor mkb-werkgevers, toch kan het zinvol zijn om mobiliteitsdata bij te blijven houden. Denk aan de volgende situaties:

  • Je wilt mobiliteitskosten beheersen en grip houden op reisvergoedingen.
  • Je werkt aan duurzaamheidsdoelstellingen en wil de voortgang kunnen onderbouwen.
  • Je overweegt een mobiliteitsbudget of flexibele vervoersoplossingen voor medewerkers.
  • Je wil als werkgever aantrekkelijk blijven door transparant te zijn over je duurzame bedrijfsvoering.

In dat geval is vrijwillige registratie van reisgegevens een nuttig instrument. Het is dan geen administratieve last, maar een bewuste keuze die bijdraagt aan bedrijfsdoelstellingen.

Minder administratie, meer tijd voor ondernemen

De afschaffing van de rapportageplicht werkgebonden personenmobiliteit voor het mkb is een directe lastenverlichting. Als werkgever met minder dan 250 medewerkers hoef je geen systemen in te richten voor het verzamelen van mobiliteitsgegevens, en hoef je geen jaarlijkse rapportage meer op te stellen.

Voor de meeste ondernemers geldt: de laatste verplichte WPM-rapportage gaat over het jaar 2025. Zorg dat je die gegevens correct en volledig aanlevert als je daar nog toe verplicht bent. Daarna is de verplichting verleden tijd.

Wil je weten welke andere administratieve verplichtingen op de schop gaan of wat dit betekent voor je mobiliteitsbeleid? Meer over dit onderwerp lees je in onze blog over arbeidsrechtelijke en HR-verplichtingen voor werkgevers.

Bron: MKB Servicedesk

Terug

Nog niet uitgelezen?