Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / false
Tot 1,2% van uw totale fiscale loonsom kunt u onbelast vergoedingen, verstrekkingen en terbeschikkingstellingen geven aan uw werknemers. Plan het gebruik van deze vrije (onbelaste) ruimte goed. Heeft u aan het eind van het jaar ruimte over? Dan kunt u niet met terugwerkende kracht alsnog een belaste vergoeding, verstrekking of terbeschikkingstelling onbelast maken.
Een ingewikkeld verhaal dat in het kort op het volgende neerkomt. In beginsel zijn alle vergoeding, verstrekkingen en terbeschikkingstellingen bij elke individuele werknemer apart belast. U kunt er echter voor kiezen om bepaalde vergoedingen, verstrekkingen en terbeschikkingstellingen aan te wijzen in uw vrije (onbelaste) ruimte. Deze ruimte bedraagt 1,2% van uw totale fiscale loonsom. Bij aanwijzing in uw vrije ruimte betaalt uw werknemer geen belasting en betaalt u, als werkgever, alleen belasting (80%) als u onvoldoende vrije (onbelaste) ruimte heeft.
Dit aanwijzen moet u doen uiterlijk op het moment van vergoeden, verstrekken of ter beschikking stellen. U kunt daarom niet achteraf alsnog een vergoeding die belast is geweest bij uw werknemer ombuigen naar een onbelaste vergoeding vanuit uw vrije (onbelaste) ruimte. Ook niet als blijkt dat u aan het einde van het jaar ruimte over houdt. Begroot het gebruik van uw vrije ruimte daarom aan het begin van het jaar al.
Let op! Heeft u een fout gemaakt, dan kunt u deze wel achteraf herstellen. Heeft u bijvoorbeeld met een werknemer afgesproken dat een vergoeding onbelast was, maar heeft u deze per abuis toch op de loonstrook van de werknemer belast? Hier is correctie mogelijk.
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk