Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Oordeel rechtbank: Belastingrente te hoog – bezwaar maken kan lonen
In een rechtszaak rondom de vennootschapsbelasting (vpb) heeft de rechtbank geoordeeld dat bedrijven die belastingrente verschuldigd zijn slechts 4 in plaats van 8% hoeven te betalen. Heeft jouw onderneming belastingrente betaald, dan kan hiertegen bezwaar maken voordelig uitpakken.
Dien je als bedrijf je (voorlopige) aangifte vpb pas in na 1 mei, dan brengt de Belastingdienst belastingrente in rekening. In 2022-2023 bedroeg die rente 8% en nu zelfs 10%. Bedrijven maken hier al langer bezwaar tegen, omdat zij de rente zien als een vorm van oneigenlijke belasting.
Het is voor het eerst dat de rechter heeft geoordeeld dat de belastingrente te hoog is vastgesteld en 4% moet zijn en niet de 8% die de Belastingdienst heeft berekend.
De Belastingdienst gaat zeer waarschijnlijk in hoger beroep tegen de uitspraak of zelfs direct in sprongcassatie bij de Hoge Raad. De definitieve uitkomst is daarmee onzeker, maar de uitspraak van de rechtbank maakt het voor meer bedrijven interessant om bezwaar te maken tegen de in rekening gebrachte belastingrente.
Ontvang je een aanslag vennootschapsbelasting met belastingrente, dan kan hiertegen bezwaar maken voordelig uitpakken. We raden je daarom aan op korte termijn je aanslagen te checken. Doe dit binnen 6 weken na dagtekening van een aanslag, want daarna vervalt je recht op bezwaar.
Heb je vragen over de belastingrente of wil je graag hulp bij het bezwaar maken? Bel of mail ons. We helpen je graag.
Bron: Financieel Dagblad, BNR
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk