Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / NOW 4.0: nu aan te vragen t/m 14 maart
Vanaf 15 februari is het mogelijk om de NOW 4.0 aan te vragen. Ook de aanvraagperiode voor de NOW 5.0 is al bekendgemaakt.
De tijdelijke Noodmaatregel Overbrugging Werkgelegenheid (NOW) is in het leven geroepen om werkgevers met omzetverlies, als gevolg van de coronacrisis, tegemoet te komen. Het doel is om zoveel mogelijk werknemers hun baan te laten behouden. Met de tegemoetkoming NOW kunnen werkgevers hun werknemers namelijk door blijven betalen en in dienst houden.
De tegemoetkoming in de loonkosten binnen de NOW 4.0 geldt voor de maanden januari tot en met maart 2021. De maximale tegemoetkoming is onlangs door het kabinet verhoogd van 80% naar 85% van de loonkosten bij een omzetverlies van 100%. De overige voorwaarden van de tegemoetkoming zijn gelijk aan die van de voorwaarden van de NOW 3.0.
In totaal zijn er 5 aanvraagperiodes om een tegemoetkoming aan te vragen. Vanaf 15 februari 2021 kun je een aanvraag doen voor de vierde NOW-periode. Het aanvragen van een tegemoetkoming voor de eerste, tweede en derde aanvraagperiode is niet meer mogelijk.
Voor de vierde aanvraagperiode geldt:
Vind je het lastig om alles goed te kunnen blijven volgen? Het UWV heeft een handig overzicht gemaakt van alle NOW-periodes (NOW 1 t/m 5).
Als je een tegemoetkoming hebt aangevraagd, krijgt je eerst een voorschot. Pas als het werkelijke omzetverlies bekend is, wordt de definitieve tegemoetkoming berekend. Hiervoor moet je per aanvraagperiode een aparte aanvraag doen. Is je voorschot te hoog geweest, dan moet je terugbetalen. Was het voorschot te laag, dan volgt een nabetaling.
Afhankelijk van de hoogte van het voorschot dat je ontvangen hebt, heb je bij het aanvragen van het definitieve bedrag mogelijk een derden- of accountantsverklaring nodig. Meer informatie hierover vind je hier. Onze collega Jos schreef ook een interessante blog over hoe hij het verzorgen van deze NOW-verantwoordingen ervaart.
Heb je hulp nodig bij het aanvragen van de NOW-tegemoetkoming? Of wil je meer informatie? Onze collega’s van de Corona Helpdesk kunnen je helpen met al je corona gerelateerde vragen.
Actueel
Fiscaal optimaliseren met de Special Eindejaarstips 2026
Special Miljoenennota 2027: de voorgestelde maatregelen
Kabinet zet scenario’s nieuw box 3-stelsel op een rij
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
Het einde van het jaar komt in zicht. Een goed moment om te kijken waar je fiscaal nog kunt optimaliseren. In onze Special Eindejaarstips 2026 vind je praktische adviezen voor ondernemers, werkgevers en particulieren. We hebben de belangrijkste fiscale aandachtspunten voor je op een rij gezet. Zo helpen we je om dit jaar fiscaal goed […]
Het kabinet presenteerde op Prinsjesdag 2026 de Miljoenennota 2027 en het Belastingplan 2027. In onze special vind je de voorstellen van het kabinet die de komende periode door de Tweede en Eerste Kamer worden behandeld. De voorgestelde maatregelen gaan in per 1 januari 2027, tenzij anders vermeld. Ook vind je wijzigingen die al eerder bekend […]
Het kabinet heeft dinsdag in een Kamerbrief de dilemma’s bij vier scenario’s voor de toekomst van box 3 opgesomd, variërend van aanpassingen aan de Wet werkelijk rendement tot een versnelde overstap naar een volledige vermogenswinstbelasting. De financiële gevolgen van de verschillende scenario’s lopen sterk uiteen. De duurste route kost de schatkist tot en met 2035 […]
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk