Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / NOW 4.0: nu aan te vragen t/m 14 maart
Vanaf 15 februari is het mogelijk om de NOW 4.0 aan te vragen. Ook de aanvraagperiode voor de NOW 5.0 is al bekendgemaakt.
De tijdelijke Noodmaatregel Overbrugging Werkgelegenheid (NOW) is in het leven geroepen om werkgevers met omzetverlies, als gevolg van de coronacrisis, tegemoet te komen. Het doel is om zoveel mogelijk werknemers hun baan te laten behouden. Met de tegemoetkoming NOW kunnen werkgevers hun werknemers namelijk door blijven betalen en in dienst houden.
De tegemoetkoming in de loonkosten binnen de NOW 4.0 geldt voor de maanden januari tot en met maart 2021. De maximale tegemoetkoming is onlangs door het kabinet verhoogd van 80% naar 85% van de loonkosten bij een omzetverlies van 100%. De overige voorwaarden van de tegemoetkoming zijn gelijk aan die van de voorwaarden van de NOW 3.0.
In totaal zijn er 5 aanvraagperiodes om een tegemoetkoming aan te vragen. Vanaf 15 februari 2021 kun je een aanvraag doen voor de vierde NOW-periode. Het aanvragen van een tegemoetkoming voor de eerste, tweede en derde aanvraagperiode is niet meer mogelijk.
Voor de vierde aanvraagperiode geldt:
Vind je het lastig om alles goed te kunnen blijven volgen? Het UWV heeft een handig overzicht gemaakt van alle NOW-periodes (NOW 1 t/m 5).
Als je een tegemoetkoming hebt aangevraagd, krijgt je eerst een voorschot. Pas als het werkelijke omzetverlies bekend is, wordt de definitieve tegemoetkoming berekend. Hiervoor moet je per aanvraagperiode een aparte aanvraag doen. Is je voorschot te hoog geweest, dan moet je terugbetalen. Was het voorschot te laag, dan volgt een nabetaling.
Afhankelijk van de hoogte van het voorschot dat je ontvangen hebt, heb je bij het aanvragen van het definitieve bedrag mogelijk een derden- of accountantsverklaring nodig. Meer informatie hierover vind je hier. Onze collega Jos schreef ook een interessante blog over hoe hij het verzorgen van deze NOW-verantwoordingen ervaart.
Heb je hulp nodig bij het aanvragen van de NOW-tegemoetkoming? Of wil je meer informatie? Onze collega’s van de Corona Helpdesk kunnen je helpen met al je corona gerelateerde vragen.
Actueel
Update Special Lonen 2026
Definitief geen teruggaaf box 3 2017-2020 voor niet-bezwaarmakers
Werken in de hitte: wat moet je als werkgever doen?
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De Update Special Lonen 2026 staat voor je klaar! Dit is een actueel en praktisch naslagwerk voor werkgevers en HR medewerkers. De update is dit jaar uitgebreider dan anders. Sinds de versie van januari is er veel nieuwe wet- en regelgeving bijgekomen. Je vindt in de special actuele cijfers en relevante regels over onder andere […]
De Hoge Raad heeft op 25 juni 2026 definitief geoordeeld dat belastingplichtigen die geen of te laat bezwaar maakten tegen de box 3-heffing over 2017 tot en met 2020 geen recht hebben op rechtsherstel. Daarmee komt een einde aan de massaalbezwaarplusprocedure en is voor deze groep een teruggaaf box 3 over deze jaren definitief van […]
Werken in de hitte brengt risico’s met zich mee voor de gezondheid, veiligheid en prestaties van medewerkers. Als werkgever ben je wettelijk verplicht om deze arborisico’s te voorkomen of zoveel mogelijk te beperken. Dat geldt voor buitenwerk, zoals bouw, groenvoorziening en wegwerk, maar ook voor binnenwerk in warme ruimtes. Met een goed hittebeleid voorkom je […]
Als werkgever krijg je met bijtelling te maken wanneer een werknemer de auto van de zaak ook privé gebruikt. Soms betaalt de werknemer zelf kosten voor die auto. Die kosten kunnen in bepaalde situaties de bijtelling verlagen. Maar dat mag niet zomaar. Vooral bij betalingen aan derden zijn de voorwaarden streng. Goede afspraken en een […]
De staatssecretaris van Financiën heeft aanpassingen aangekondigd voor de 12% pseudo-eindheffing voor fossiele personenauto’s van de zaak. Deze eindheffing gaat in 2027 in. We hebben de belangrijkste feiten en wijzigingen voor je opgesomd. 12% pseudo-eindheffing Een werkgever die een personenauto aan een medewerker ter beschikking stelt, ofwel een auto van de zaak, moet vanaf 2027 […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk