Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Minder hypotheek door auto via private lease
Automobilisten die via private lease een auto aanschaffen, kunnen minder hypotheek krijgen als ze een eigen woning willen kopen. De kosten van private lease tellen namelijk mee als financiële verplichting. Vanaf april 2022 telt deze verplichting zwaarder mee, waardoor nog minder hypotheek verkregen kan worden.
Het bedrag dat je via private lease kwijt bent, telt nu al voor 65% mee als financiële verplichting. Vanaf april 2022 gaat het bedrag echter voor de volle 100% meetellen.
De banken gaan uit van de normen die het Nibud hanteert voor het berekenen van de maximale hypotheek. Volgens die normen is slechts een deel van het inkomen te besteden aan een hypotheek.
Wie een auto zelf leaset kan daardoor veel minder hypotheek krijgen dan degene die dezelfde auto koopt van zijn spaargeld. Bij een kleine auto gaat het al snel om een verschil in het te lenen bedrag van zo’n € 80.000, bij een grotere auto kan het verschil oplopen tot zo’n € 140.000.
Private lease komt tegenwoordig steeds vaker voor. Ook bij de aanschaf van een cv-ketel of mobiele telefoon is deze optie vaak aanwezig. Consumenten vergeten echter dat dit ook ten koste gaat van het bedrag dat voor de aanschaf van een eigen woning kan worden geleend. Afkopen van de leaseovereenkomst is in theorie weliswaar een optie, maar in de praktijk vaak erg duur.
Actueel
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk tot 2028
Wetsvoorstel: oordeel bedrijfsarts leidend bij re-integratie
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
Minister Vijlbrief van Sociale Zaken en Werkgelegenheid heeft vragen uit de Tweede Kamer beantwoord over het wetsvoorstel loontransparantie. Zijn antwoorden geven meer duidelijkheid over wat werkgevers kunnen verwachten. Zo gaat hij in op het verbod om naar het eerdere salaris van sollicitanten te vragen, het recht op looninformatie en de verplichte loonrapportage. Ook wordt duidelijker […]
De Belastingdienst heeft de eerste Nieuwsbrief Loonheffingen 2027 gepubliceerd. Hierin staat informatie over nieuwe regels voor het inhouden en betalen van loonheffingen vanaf 1 januari 2027. Deze eerste uitgave gaat over het samenvoegen van loon wanneer een socialezekerheidsuitkering tegelijk met ander loon wordt uitbetaald. De Belastingdienst verwacht in september 2026 een volgende uitgave van de […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk