Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Looncompensatie bij een zieke werknemer
In een aantal gevallen kunt u als werkgever aanspraak maken op looncompensatie bij ziekte van de werknemer door het aanvragen van een Ziektewet-uitkering bij het UWV op basis van de no-riskpolis van de werknemer.
Wanneer een werknemer bijvoorbeeld:
dan kunt u als werkgever aanspraak maken op looncompensatie. De volledige lijst met voorwaarden voor de no-riskpolis is te vinden op de website van het UWV.
Als een werknemer langer dan twee maanden in dienst is, mag u als werkgever informeren bij de werknemer of deze recht heeft op de no-riskpolis. U mag niet vragen naar details, zoals de voorwaarden van de polis. In VerzuimSignaal kunt u per werknemer aangeven of er een no-riskpolis van toepassing is. Zo kunt u in geval van ziekte snel zien of er een Ziektewet-uitkering aangevraagd kan worden.
Een no-riskpolis is meestal tot 5 jaar vanaf de start van het dienstverband geldig. In bijzondere situaties kan er verlenging worden aangevraagd. Voor u is het daarom goed om de ingangsdatum van de no-riskpolis vast te leggen en tijdig te evalueren of u verlenging kunt aanvragen.
Vitacon Luteijn ondersteunt u als werkgever bij de aanvraag van de Ziektwet-uitkering en verlenging van de no-riskpolis. Ook met vragen over deze of andere subsidies voor werkgever en werknemer kunt u bij ons terecht.
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk