Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / false
We horen steeds vaker dat men in aanraking komt met spookfacturen: facturen voor goederen of diensten die u niet ontvangen of afgenomen heeft. Hoe herkent u spookfacturen? En hoe gaat u er mee om?
Een spookfactuur is een factuur of nota voor een dienst of product dat u nooit afgenomen, ontvangen of zelfs maar besteld heeft. Er staat dus geen prestatie tegenover de factuur. U hoeft deze factuur dus ook niet te betalen, maar dat klinkt makkelijker dan het is… de factuur kan heel echt lijken.
Een spookfactuur is vaak een rekening van een product of dienst dat u vaker bestelt, alleen is de leverancier anders dan normaal. Vaak is het bedrag relatief laag, waarmee de fraudeur hoopt dat deze door drukte of onoplettendheid betaald wordt zonder enige controle.
Fraudeurs maken veel misbruik van bekende bedrijfsnamen om spookfacturen te versturen, zoals de Belastingdienst, Ziggo, KPN, Vodafone, Zilveren Kruis, Vattenfall, Menzis, VGZ, DNS Service NL, CZ, Essent, OHRA. De facturen zijn moeilijk van echt te onderscheiden.
Er zijn tenminste twee soorten lay-outs van spookfacturen bekend. De ene is daadwerkelijk een factuur zonder tegenprestatie. Het kan hierbij zijn dat het een administratieve fout is van de verzender, maar het kan ook kwade wil zijn. De andere vorm is een aanbieding of offerte die qua lay-out veel op een factuur lijkt. Vaak staat er in kleine lettertjes dat het om een aanbieding of offerte gaat.
Doordat spookfacturen zo goed op echte facturen lijken, zijn ze moeilijk te onderscheiden. Hieronder een paar tips waar u op kunt letten:
Het versturen van spookfacturen is strafbaar. Ontvangt u een spookfactuur, meld dit dan bij de Fraudehelpdesk en doe aangifte bij de politie.
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk