Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / false
Als een werknemer wegens ziekte zijn auto van de zaak voor langere tijd niet kan gebruiken, vervalt de gebruikelijke bijtelling niet. Tenzij kan worden aangetoond dat er in dat jaar minder dan 500 km privé is gereden.
Bij het beschikbaar stellen van een auto van de zaak geldt voor uw personeel in beginsel een bijtelling in verband met het privégebruik. Wat zijn de mogelijkheden voor deze bijtelling als een werknemer door omstandigheden, bijvoorbeeld door langdurig ziekte, de auto niet of nauwelijks gebruikt?
Bovenstaande vraag is onlangs tot aan de Hoge Raad uitgevochten. Daarbij heeft de Hoge Raad gewezen op het uitgangspunt dat voor een ter beschikking gestelde auto in beginsel de bijtelling geldt, tenzij bewezen wordt dat met de auto niet meer dan 500 kilometer in het betreffende jaar privé is gereden. Anders dan het hof vindt de Hoge Raad een ziekte, waardoor niet van de auto gebruik gemaakt kan worden, geen reden de bijtelling automatisch achterwege te laten. Uit de uitspraak valt op te maken dat daarbij van belang is dat ook anderen dan de werknemer zelf de auto kunnen gebruiken, zoals zijn partner of huisgenoten, of dat men zich kan laten rijden.
Tip: Is een auto ter beschikking gesteld en is de bestuurder voor langere tijd ziek, dan kan wel op andere wijze de bijtelling worden voorkomen. Dit is ook van belang als vanwege andere omstandigheden de auto langere tijd niet gebruikt kan worden, zoals verblijf in het buitenland. De auto dient dan te worden ingeleverd bij de leasemaatschappij, samen met de sleutels en de bijbehorende papieren. De auto staat dan niet langer ’ter beschikking’ en dus is vanaf dat moment de bijtelling niet meer aan de orde.
Let op! Als de auto wordt ingeleverd bij de werkgever, kan de fiscus ervan uitgaan dat de auto door anderen gebruikt kan worden, waarvoor dan de bijtelling gaat gelden. U zult dan op andere wijze aan moeten tonen dat de auto niet voor privé doeleinden ter beschikking staat, bijvoorbeeld met een kilometeradministratie.
Heeft u een vraag over het ter beschikking staan van een auto waarvan langere tijd in privé geen gebruik gemaakt kan worden, neem dan contact met ons op.
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk