Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / false
De overheid heeft 5 miljoen euro extra vrij gemaakt om beter te kunnen handhaven op de Wet Informatieplicht Energiebesparing.
Energiebesparende maatregelen zijn verplicht Sinds 1 juli 2019 zijn bedrijven die meer dan 50.000 kWh aan elektra of meer dan 25.000 m3 aan aardgas gebruiken, verplicht om energiebesparende maatregelen te treffen. Deze maatregelen moeten gemeld worden bij de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Doe je dit als organisatie niet, dan riskeer je een boete.
Er is een lijst beschikbaar van energiebesparende maatregelen (EML) voor iedere bedrijfstak. De maatregelen op deze lijst hebben een terugverdientijd van maximaal vijf jaar.
Extra budget voor controles Tot heden is er vrijwel niet gecontroleerd op naleving van de Wet Informatieplicht Energiebesparing. Dit jaar gaat dat veranderen. De overheid heeft 5 miljoen euro extra vrijgemaakt om de controles uit te kunnen voeren. Bedrijven die niet meewerken kunnen een dwangsom ontvangen. Ook zijn er al duizenden bedrijven die per brief een laatste waarschuwing hebben ontvangen.
Neem maatregelen, voorkom boetes Om boetes te voorkomen adviseren wij om direct maatregelen te nemen. Controleer hier of de informatieplicht voor jouw bedrijf geldt. Zo ja, meld je gegevens via het eLoket van de RVO.
Meer informatie en advies Er zijn verschillende provinciale en regionale energiebesparingsprojecten voor bedrijven. Ook kunnen er mogelijkheden zijn voor ondersteuning en subsidies. Wil je hier meer over weten, neem dan contact met ons op. Wij zijn telefonisch bereikbaar via 0314 369 111 of per mail via info@stolwijkkelderman.nl.
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk