Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / false
Wettelijk is bepaald dat bestuursorganen, zoals een gemeente, de mogelijkheid kunnen bieden om een bezwaar elektronisch in te dienen. Het bestuursorgaan kan hieraan wel extra eisen stellen.
In een zaak die speelde voor de rechtbank Oost-Brabant ging het om een per e-mail ingediend bezwaarschrift. De betreffende gemeente had het indienen van bezwaar per e-mail niet als mogelijkheid voor zijn burgers beschikbaar en dus werd de indiener van het bezwaar hiervan op de hoogte gebracht. Het bezwaar kon wel per brief, fax of via de digitale belastingbalie worden ingediend.
Een bezwaarschrift dat niet aan de formele eisen voldoet, mag echter wel worden hersteld. De indiener van het bezwaar moet hiervan op de hoogte worden gesteld én er moet een termijn worden genoemd waarbinnen dit moet gebeuren.
Let op! De termijn waarbinnen een fout kan worden hersteld, moet redelijk zijn.
Bovendien moet de indiener van een bezwaar worden gewaarschuwd voor de gevolgen als het verbeterde bezwaar niet tijdig wordt hersteld. Deze waarschuwing was in de betreffende zaak niet gegeven.
Omdat de gemeente Meierijstad zich niet aan de formele voorwaarden had gehouden, werd de zaak terugverwezen naar de inspecteur om alsnog op het bezwaar te beslissen. Dat de indiener van het bezwaar er al meermaals op was gewezen dat het bezwaar op andere wijze moest worden ingediend, deed hier niets aan af. Ook werd de gemeente veroordeeld tot de kosten.
Heeft u vragen over formele eisen inzake het aantekenen van bezwaar of beroep, neem dan contact met ons op.
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk