Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / false
Er komt mogelijk een collectieve pensioenregeling voor zelfstandigen zonder personeel (zzp-ers). De grootste belangenorganisaties van zelfstandigen, waaronder FNV-Zelfstandigen en ZZP-Nederland, gaan deze nieuwe regeling vormgeven. Details zijn nog niet bekend, maar de hoofdlijnen van de collectieve pensioenregeling zijn deze week vrijgegeven.
Zelfstandigen zijn zelf verantwoordelijk voor hun pensioenvoorziening. Dat dit vaak niet goed is geregeld, blijkt uit een onderzoek. Hierin is naar voren gekomen dat ongeveer een kwart van de zelfstandigen bij pensionering wordt geconfronteerd met een inkomensval van meer dan 50% van het bruto jaarinkomen.
De collectieve pensioenregeling, die wellicht al vanaf 2015 mogelijk is, dient als extra stimulans voor zelfstandigen om pensioen op te bouwen. Eén van de belangrijkste kenmerken van de nieuwe regeling is flexibiliteit. U kunt als zelfstandige vrijwillig in- en uitstappen en u bepaalt zelf hoeveel u periodiek wilt inleggen. Er is sprake van een van te voren bepaalde uitkeringsduur. Er wordt dus geen levenslange uitkering verzekerd. De ingelegde gelden worden collectief belegd en beheerd.
Hoe hoog de pensioenuitkeringen uiteindelijk zijn, hangt af van het beleggingsresultaat minus de uitvoeringskosten. Om deze uitvoeringskosten zo laag mogelijk te houden zal de collectieve pensioenregeling hoogstwaarschijnlijk worden uitgevoerd door een beleggingsinstelling zonder winstoogmerk.
De komende maanden zal de collectieve pensioenregeling verder worden uitgewerkt. Het kabinet zal de bijbehorende wetgeving zo snel mogelijk tot stand brengen. Het is de bedoeling dat de collectieve pensioenregeling op 1 januari 2015 van start gaat. Verder heeft het kabinet aangegeven dat zelfstandigen straks hun pensioen niet (volledig) hoeven aan te spreken om in aanmerking te komen voor de bijstand. Tot slot zal de fiscale wetgeving worden aangepast zodat een deelnemer aan de collectieve pensioenregeling bij arbeidsongeschiktheid zijn pensioen kan opnemen, zonder dat er revisierente is verschuldigd.
Actueel
Fiscaal optimaliseren met de Special Eindejaarstips 2026
Special Miljoenennota 2027: de voorgestelde maatregelen
Kabinet zet scenario’s nieuw box 3-stelsel op een rij
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
Het einde van het jaar komt in zicht. Een goed moment om te kijken waar je fiscaal nog kunt optimaliseren. In onze Special Eindejaarstips 2026 vind je praktische adviezen voor ondernemers, werkgevers en particulieren. We hebben de belangrijkste fiscale aandachtspunten voor je op een rij gezet. Zo helpen we je om dit jaar fiscaal goed […]
Het kabinet presenteerde op Prinsjesdag 2026 de Miljoenennota 2027 en het Belastingplan 2027. In onze special vind je de voorstellen van het kabinet die de komende periode door de Tweede en Eerste Kamer worden behandeld. De voorgestelde maatregelen gaan in per 1 januari 2027, tenzij anders vermeld. Ook vind je wijzigingen die al eerder bekend […]
Het kabinet heeft dinsdag in een Kamerbrief de dilemma’s bij vier scenario’s voor de toekomst van box 3 opgesomd, variërend van aanpassingen aan de Wet werkelijk rendement tot een versnelde overstap naar een volledige vermogenswinstbelasting. De financiële gevolgen van de verschillende scenario’s lopen sterk uiteen. De duurste route kost de schatkist tot en met 2035 […]
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk