Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Aangifte loonheffingen 2024: aangifte- en betaaldata en codes medewerkergegevens
Doe op tijd aangifte loonheffingen 2024. Je kunt de uiterste aangifte- en betaaldatums en de bijbehorende tijdvakcodes voor 2024 hier nu downloaden.
In de aangifte loonheffingen voor het jaar 2024 moet je bij de medewerkergegevens een aantal codes invullen. Je kunt de codes voor 2024 downloaden.
Om op tijd aangifte loonheffingen te doen en op tijd te betalen, hebt je de uiterste aangifte- en betaaldatums nodig. Je kunt deze downloaden voor 2024. Je vindt ook de bijbehorende tijdvakcodes.
Download de PDF ‘Aangifte loonheffingen: tijdvakcodes, aangifte- en betaaldatums 2024’ op de website van de Belastingdienst.
Weten welke codes je moet gebruiken voor het invullen van de werknemersgegevens in de aangifte loonheffingen? Download de PDF’s voor de codes voor aangifte loonheffingen voor de jaren 2024 tot en met 2019 op de website van de Belastingdienst.
Je vindt in de PDF’s de codes voor:
Bron: Salaris Vanmorgen
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk