Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Wetsvoorstel startupregeling Box 3: wat zijn de fiscale gevolgen?
Het kabinet heeft een wetsvoorstel ingediend waarin een nieuwe, inhoudelijk afgebakende startupregeling wordt voorgesteld voor Box 3 en de aandelenoptieregeling. De regeling is nog niet definitief, maar als het wetsvoorstel wordt aangenomen, kan dit vanaf 2027 (voor aandelenopties) en 2028 (voor Box 3) grote fiscale gevolgen hebben voor startups en investeerders. De verwachting is dat val van het kabinet niets verandert aan de inhoud, maar wel vertraging zal betekenen.
In het wetsvoorstel voor de Wet werkelijk rendement Box 3 staat dat bedrijven alleen nog kunnen profiteren van de beoogde startupregeling Box 3 als zij voldoen aan 4 duidelijke voorwaarden:
Deze inhoudelijke toets vervangt de huidige, meer formele definities op basis van leeftijd of omvang. De overheid wil zo belastingvoordelen richten op échte startups, met duurzame groeiambities.
In de voorgestelde startupregeling Box 3 moet je als ondernemer een aanvraag doen bij de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Bij goedkeuring krijg je een startupbeschikking met een geldigheid van 8 jaar en daarna te verlengen met steeds 5 jaar.
Je kunt voor de startupregeling Box 3 online een startupbeschikking aanvragen bij de RVO:
1. Log in bij Mijn RVO > Let op: je hebt eHerkenning niveau 3 nodig 2. Start een nieuwe aanvraag > Kies ‘Nieuwe aanvraag’ en daarna ‘Startup beschikking Box 3’ 3. Vul de beslismodule in 4. Upload bewijsstukken die laten zien dat je voldoet aan de vier criteria (innovatie, groeiplan, rechtsvorm, financiële gezondheid) 5. Ontvang de beschikking
De formele beschikking is cruciaal voor toepassing van de startupregeling in Box 3 en voor de toekomstige aandelenoptieregeling vanaf 2027.
Het wetsvoorstel regelt dat beleggers in een erkende startup (met RVO-beschikking) niet jaarlijks belast worden op het forfaitaire rendement, maar pas bij realisatie van de waardestijging (vermogenswinstbelasting).
Zodra een onderneming niet langer onder de startupdefinitie valt – bijvoorbeeld bij beursgang of overname – wordt het rendement vanaf dat moment wel belast.
Let op: dit geldt dus pas als het voorstel wordt aangenomen en in werking treedt, op z’n vroegst per 1 januari 2028.
Ook de aandelenoptieregeling voor medewerkers wordt volgens het wetsvoorstel aangepast. De startupdefinitie bepaalt dan of je medewerkers belastingheffing op aandelenopties kunnen uitstellen tot verkoop van de aandelen.
De regeling is onderdeel van het bredere Box 3-traject, maar staat gepland om eerder in te gaan, namelijk per 2027. Dit is nog afhankelijk van parlementaire goedkeuring en uitvoerbaarheid.
Hoewel de contouren van de startupregeling helder zijn, is het nog onderdeel van een wetsvoorstel. De Tweede Kamer moet het voorstel nog behandelen, waarna het naar de Eerste Kamer gaat. Ook moeten er nog uitvoeringstoetsen plaatsvinden en moet de RVO de praktische kant uitwerken.
Door de val van het kabinet op 3 juni 2025 kan de behandeling vertraging oplopen. Toch is de verwachting dat de inhoudelijke lijn in stand blijft, gezien de brede politieke steun voor een gerichte stimulering van echte startups.
Bron: Accountancy Vanmorgen
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk