Verandering biedt kansen
Home / Blogs / false
Vanaf 2017 worden de autobelastingen ingrijpend gewijzigd. De huidige wetgeving biedt nog kansen om fiscaal gunstig een zuinige auto te kopen. De timing hierbij is echter relevant, een aanschaf dit jaar is zeker te overwegen!
In 2015 zijn de CO2 grenzen aangepast. Wie in 2015 een auto van de zaak aanschaft, valt nog gedurende 60 maanden onder de volgende bijtellingspercentages:
In 2016 zullen de CO2 grenzen wederom aangepast worden en wordt het bijtellingspercentage aangepast conform onderstaande tabel:
Opvallend is met name dat de categorie auto’s met een CO2 uitstoot van 0-50 aanzienlijk zwaarder belast gaat worden als de auto niet in 2015 maar in 2016 wordt gekocht. De bijtelling gaat van 7% naar 15%! Als een aankoop wordt overwogen is het goed dit aspect mee te nemen, de aankoop in 2015 kan een aanzienlijke besparing tot gevolg hebben. Auto’s die hieronder vallen zijn bijvoorbeeld:
Daarnaast worden ook de auto’s met een CO2 uitstoot van 51 tot en met 82 zwaarder belast (14% wordt 21%) en geldt voor auto’s met een CO2 uitstoot van 82 tot en met 110 een aanzienlijke hogere bijtelling (20% wordt 21% of 25%).
Na 2016 vervalt daarnaast de vrijstelling voor de motorrijtuigenbelasting voor (semi-)elektrische auto’s. Bij een aankoop in 2016 heeft de staatssecretaris echter een halftarief in de motorrijtuigenbelasting geïntroduceerd voor auto’s met een bijtelling van maximaal 50 gram. Bij een aankoop in 2015 is er nog een vrijstelling voor de motorrijtuigenbelasting!
Bent u ondernemer dan kent de aanschaf van een zuinige auto nog een fiscale tegemoetkoming. Hoewel de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek voor deze investeringen is komen te vervallen evenals het recht op de vervroegde afschrijving voor milieu-investeringen, is er onder voorwaarden nog wel recht op de milieu-investeringsaftrek (MIA) bij een aanschaf in 2015 en wel als volgt:
Accessoires af-fabriek komen ook voor MIA in aanmerking evenals de investering in een laadpaal. Een tijdige melding voor de MIA (binnen drie maanden na het aangaan van de investeringsverplichting) is een vereiste!
Een aankoop van een auto in 2015 kan een aanzienlijk voordeel geven in vergelijking met een aankoop in 2016. Als een aanschaf wordt overwogen is het dus belangrijk tijdig de gedachten hierover te laten gaan.
Voor meer informatie of bij vragen kunt u contact opnemen met:
Ricardo te Kaat 0314-369111 06 – 11274485 r.t.kaat@stolwijkkelderman.nl
Actueel
Ontslag wegens disfunctioneren: waarom een zorgvuldig traject het verschil maakt
Kun je die ene kandidaat niet vinden? Kijk eens anders.
Slapend dienstverband: 4 risico’s voor werkgevers
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
Een medewerker functioneert niet zoals je verwacht. Op een gegeven moment vraag je je misschien af of het tijd is om afscheid te nemen. Veel werkgevers denken dat de vraag vooral is óf een medewerker onvoldoende functioneert. Juridisch draait het echter minstens zo vaak om de manier waarop je als werkgever met die situatie bent […]
De vacature staat al een tijdje open. Er reageren mensen, maar steeds ontbreekt er iets. Niet genoeg ervaring. Net niet de juiste achtergrond. Geen hbo-diploma. Nog nooit in jullie branche gewerkt. En die kandidaat die wél precies aan het profiel voldoet? Die lijkt nauwelijks te vinden. Misschien vraagt de huidige arbeidsmarkt niet alleen om harder […]
In onze vorige blog bespraken we wat een slapend dienstverband is, wanneer een werkgever moet meewerken aan beëindiging en hoe het zit met de transitievergoeding en de compensatie voor het UWV. Er is echter een praktische vraag onbeantwoord gebleven: wat gebeurt er als je een slapend dienstverband gewoon laat voortbestaan? Na 104 weken (twee jaar) ziekte […]
Een medewerker is al meer dan twee jaar ziek, maar de werkgever beëindigt de arbeidsovereenkomst niet. Er wordt geen loon meer betaald, de medewerker verricht geen werkzaamheden en soms is er nauwelijks nog contact. Toch staat het dienstverband juridisch nog steeds open. In de praktijk zien we dat zulke dossiers soms jarenlang blijven liggen. Dat […]
Gemeenten investeren veel tijd en geld in het werven van nieuwe handhavers. Dat is hard nodig, want de arbeidsmarkt is krap en de vraag naar boa’s blijft groeien. Tegelijkertijd speelt er een minstens zo grote uitdaging: het behouden van jonge medewerkers. Want wat heb je aan een succesvolle wervingscampagne als nieuwe collega’s na enkele jaren […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk