Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Bijtelling auto van de zaak tijdens vakantie: hoe zit het precies?
Tijdens de vakantieperiode verandert er regelmatig iets aan het gebruik van de auto van de zaak. Denk aan het tijdelijk inleveren van de auto of juist het ter beschikking stellen van een extra voertuig. Maar wat betekent dit precies voor de bijtelling? In dit artikel lees je de gevolgen van de bijtelling in vijf veelvoorkomende situaties.
Stel: je stelt een medewerker tijdens zijn vakantieperiode gelijktijdig twee auto’s ter beschikking. In dat geval geldt de bijtelling privégebruik auto voor elke auto waarmee op jaarbasis méér dan 500 privékilometers worden gereden.
Toch is er een nuance.
Let op:
Vóór 2022 was dit gebaseerd op de hoogste cataloguswaarde van de auto(’s), niet op de bijtelling.
Krijgt een medewerker een vervangende auto van de zaak tijdens zijn vakantieperiode? Dan moet je voor beide auto’s bijtellen, wanneer de medewerker in totaal meer dan 500 privékilometers per jaar rijdt.
De bijtelling geldt dan voor de periode waarin de auto’s daadwerkelijk beschikbaar zijn. Je berekent dit dus alleen over de tijd dat de medewerker de auto(’s) gebruikt.
Soms krijgt een medewerker alleen tijdens de vakantie een auto van de zaak. In dit geval geldt:
Huur je medewerker tijdens de vakantie een auto van de werkgever? Dan hangt het van de feiten en omstandigheden af of je bijtelling moet toepassen.
Twijfel je? Neem contact op met:Belastingdienst/team Auto/PGAPostbus 90016800 DB Arnhem
Wat als de medewerker zijn auto van de zaak tijdelijk inlevert tijdens vakantie? Bijvoorbeeld door de sleutels in te leveren voor een maand.
Dan geldt het volgende: je moet beoordelen of de auto nog steeds ter beschikking staat. Alleen als dat niet zo is, hoef je voor die periode geen bijtelling toe te passen.
Meer weten? Raadpleeg de:
Voorkom verrassingen bij de bijtelling
De bijtelling auto van de zaak tijdens vakantie is afhankelijk van meerdere factoren: gebruik, beschikbaarheid en kilometers. Wees alert op uitzonderingen, want de regels zijn strikter dan ze soms lijken. Twijfel je over jouw situatie? Raadpleeg altijd een loonheffingsspecialist of neem contact op met de Belastingdienst.
Bron: Forum Salaris
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk