Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Bereid je voor op de (verwachte) wijziging reiskosten- en thuiswerkvergoeding 2022
In 2021 kun je nog een vaste reiskostenvergoeding verstrekken die gebaseerd is op 214 werkdagen per jaar, als je medewerker ten minste 128 dagen per jaar naar de vaste werkplek reist.
Indien je medewerkers een vaste reiskostenvergoeding voor het woon-werkverkeer krijgen, dan hoef je die niet aan te passen als er, vanwege de coronacrisis, thuis gewerkt wordt. Tot en met 31 december 2021 mag je blijven uitgaan van de feiten waarop de vaste vergoeding was gebaseerd. Voorwaarde hierbij is wel dat het recht op de vaste vergoeding uiterlijk op 12 maart 2020 vaststond.
Vanaf 2022 kun je gebruikmaken van de nieuwe faciliteit inzake thuiswerken. Hierdoor kun je thuiswerkende medewerkers een onbelaste vergoeding geven van € 2 per dag.
De regeling reiskosten wordt in 2022 versoberd, wat erop neerkomt dat de vaste reiskostenvergoeding bij minder reisdagen naar rato berekend moet worden. Per saldo betekent dit dat de nieuwe thuiswerkregeling in combinatie met de bestaande vaste reiskostenvergoeding alleen gunstig uitvalt voor medewerkers die minder dan 6 kilometer van het werk wonen.
Let op: je kunt op één dag niet zowel een onbelaste reiskostenvergoeding voor het woon-werkverkeer geven als de thuiswerkvergoeding.
Hoe ziet dit er in de praktijk uit? We geven je een paar voorbeelden:
Voorbeeld 1: Medewerker A werkt 5 dagen per week: hij is 3 dagen op kantoor en de andere 2 dagen werkt hij thuis. Zijn enkele reisafstand van thuis naar kantoor is 20 km. Je mag hem de volgende vergoeding geven:
– Reiskostenvergoeding: 3/5e van 214 dagen* = 129 dagen. 129 dagen x (40 km x € 0,19)/12 = € 82 – Thuiswerkkostenvergoeding: 2/5e van 214 dagen = 86 dagen. (86 dagen x € 2)/12 = € 14
Totale vergoeding per maand: € 82 + € 14 = € 96
Voorbeeld 2: Medewerker B werkt 4 dagen per week: zij is 2 dagen op kantoor en de andere 2 dagen werkt zij thuis. De enkele reisafstand van thuis naar kantoor is 12 km. Je mag haar de volgende vergoeding geven:
– Reiskostenvergoeding: 2/5e van 214 dagen* = 86 dagen. 86 dagen x (24 km x € 0,19)/12 = € 33 – Thuiswerkkostenvergoeding: 2/5e van 214 dagen = 86 dagen. (86 dagen x € 2)/12 = € 14
Totale vergoeding per maand: € 33 + € 14 = € 47
Voorbeeld 3: Medewerker C werkt 3 dagen per week: zij is 2 dagen op kantoor en 1 dag thuis aan het werk. De enkele reisafstand van thuis naar kantoor is 3 km. Je mag haar de volgende vergoeding geven:
– Reiskostenvergoeding: 2/5e van 214 dagen* = 86 dagen. 86 dagen x (6 km x € 0,19)/12 = € 8 – Thuiswerkkostenvergoeding: 1/5e van 214 dagen = 43 dagen. (43 dagen x € 2)/12 = € 7
Totale vergoeding per maand: € 8 + € 7 = € 15
Bovenstaande is nog afhankelijk van goedkeuring van het Belastingplan 2022. Wil je meer weten over de verwachte wijzigingen en wat dit betekent voor de vergoedingen die jij aan jouw medewerkers verstrekt? Neem dan contact op met onze adviseurs. Zij geven je graag advies, passend bij jouw persoonlijke situatie.
Actueel
Special Miljoenennota 2027: de voorgestelde maatregelen
Kabinet zet scenario’s nieuw box 3-stelsel op een rij
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
Het kabinet presenteerde op Prinsjesdag 2026 de Miljoenennota 2027 en het Belastingplan 2027. In onze special vind je de voorstellen van het kabinet die de komende periode door de Tweede en Eerste Kamer worden behandeld. De voorgestelde maatregelen gaan in per 1 januari 2027, tenzij anders vermeld. Ook vind je wijzigingen die al eerder bekend […]
Het kabinet heeft dinsdag in een Kamerbrief de dilemma’s bij vier scenario’s voor de toekomst van box 3 opgesomd, variërend van aanpassingen aan de Wet werkelijk rendement tot een versnelde overstap naar een volledige vermogenswinstbelasting. De financiële gevolgen van de verschillende scenario’s lopen sterk uiteen. De duurste route kost de schatkist tot en met 2035 […]
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk