Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Wat verandert het Omnibus-pakket voor de CSRD?
De Europese Commissie publiceerde op 26 februari 2025 het zogenoemde Omnibus-pakket. Dit pakket brengt belangrijke veranderingen met zich mee voor de invoering van de CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive). Wat betekent dit in de praktijk? De hoofdpunten op een rij.
Het Europese Parlement moet nog instemmen met de voorgestelde aanpassingen uit het Omnibus-pakket, maar gaat een en ander door, dan zal het aantal CSRD-plichtige organisaties drastisch verminderen. Het Omnibus-pakket stelt een criterium voor van meer dan 1.000 medewerkers. De omzetgrens van 450 miljoen euro is verdwenen. Dit zorgt voor een flinke administratieve lastenverlichting bij veel ondernemingen.
Bedrijven die vanaf 2025 zouden moeten rapporteren, krijgen op basis van het Omnibus-pakket 2 jaar extra tijd. Het eerste verslagjaar schuift op naar 2027. Omdat ook de rapportage-inhoud nog verandert, is het nu lastig om je goed voor te bereiden. Houd daar dus rekening mee in je planning.
Veel mkb-ondernemingen hebben directe klanten of leveranciers die wél nog onder de CSRD vallen. Ben jij zo’n ‘tier-1’ leverancier? Dan moet je misschien toch gegevens aanleveren — ook al ben je zelf niet CSRD-plichtig. In dat geval gebruik je de VSME-standaard (Voluntary Standard for Small and Medium Enterprises) om te rapporteren.
Ook als je uit eigen beweging ervoor kiest om te (blijven) rapporteren over je duurzaamheidsprestaties kun je de VSME-standaard gebruiken. Deze eenvoudiger en minder uitgebreid dan de ESRS-standaarden (European Sustainability Reporting Standards). De EFRAG (European Financial Reporting Advisory Group) heeft toegezegd om hiervoor tooling beschikbaar te stellen, onder meer in Excel.
Bron: SRA
Actueel
Bijtelling auto van de zaak verlagen: welke kosten mag je aftrekken?
Aanpassingen 12% pseudo-eindheffing auto van de zaak
Kabinet werkt verder aan box 3: aanpassingsvoorstel volgt op Prinsjesdag
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
Als werkgever krijg je met bijtelling te maken wanneer een werknemer de auto van de zaak ook privé gebruikt. Soms betaalt de werknemer zelf kosten voor die auto. Die kosten kunnen in bepaalde situaties de bijtelling verlagen. Maar dat mag niet zomaar. Vooral bij betalingen aan derden zijn de voorwaarden streng. Goede afspraken en een […]
De staatssecretaris van Financiën heeft aanpassingen aangekondigd voor de 12% pseudo-eindheffing voor fossiele personenauto’s van de zaak. Deze eindheffing gaat in 2027 in. We hebben de belangrijkste feiten en wijzigingen voor je opgesomd. 12% pseudo-eindheffing Een werkgever die een personenauto aan een medewerker ter beschikking stelt, ofwel een auto van de zaak, moet vanaf 2027 […]
Er komt op Prinsjesdag, samen met het Belastingplan 2027, een voorstel met wijzigingen (novelle) voor het wetsvoorstel Wet werkelijk rendement box 3. Dat heeft staatssecretaris Eelco Eerenberg laten weten. De komende maanden beoordeelt het kabinet verschillende aanpassingsopties op budgettaire en inhoudelijke gevolgen en uitvoerbaarheid. Met de novelle komt de staatssecretaris tegemoet aan de kritiek die […]
De Eerste Kamer heeft op 16 juni 2026 ingestemd met de Wet invoering rechtsvermoeden van arbeidsovereenkomst op basis van uurtarief. Daarmee is een nieuwe stap gezet in de aanpak van schijnzelfstandigheid in Nederland. Voor werkgevers en opdrachtgevers die werken met zzp’ers betekent deze wet een concrete verschuiving van de bewijslast. Wie een zzp’er inhuurt onder […]
De Europese Commissie komt volgende week met een voorstel dat beleggen vanuit een bv nog voordeliger moet maken. Dat meldt De Telegraaf op basis van een conceptvoorstel van Eurocommissaris Wopke Hoekstra. De plannen zouden beleggingen in Europa moeten stimuleren. Volgens Edwin Heithuis, hoogleraar fiscale economie aan de Universiteit van Amsterdam, zal het ervoor zorgen dat […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk