Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Aanvraag NOW 3.0 start 16 november 2020
Per 16 november 2020 kun je als werkgever bij het UWV de tegemoetkoming in de loonkosten NOW 3.0 voor de eerste periode aanvragen.
De NOW 3.0 is een tegemoetkoming in de loonsom voor de periode oktober t/m juni 2020. Je kunt de tegemoetkoming in drie delen aanvragen.
Belangrijk: Je hebt slechts 1 maand de tijd om de aanvraag voor de periode oktober t/m december 2020 in te dienen. Een tegemoetkoming aanvragen kan tussen 16 november en 12 december.
De tegemoetkoming wordt ten opzichte van de NOW 2.0 in twee stappen afgebouwd. Voor de eerste periode van drie maanden (oktober t/m december) bedraagt de tegemoetkoming nog maximaal 80% van de loonsom (dat was bij eerdere regelingen 90%). Dit maximum percentage geldt bij 100% omzetverlies. Als dit laatste lager uitvalt, wordt de tegemoetkoming evenredig aangepast. Bij bijvoorbeeld 50% omzetverlies heb je recht op een tegemoetkoming van 40%.
De aan de tegemoetkoming gekoppelde loonsom wordt verhoogd met een opslag van 40%. Deze is bestemd voor werkgeverslasten, zoals de premies medewerkersverzekeringen en de vakantiebijslag.
Je krijgt als werkgever eerst een voorschot van 80% uitbetaald in drie stappen. Dit voorschot is gebaseerd op de loonsom van juni 2020 en op het verwachte omzetverlies. Achteraf wordt de definitieve NOW 3.0 vastgesteld op basis van het werkelijke omzetverlies en de werkelijke loonsom.
Let op! Het UWV streeft ernaar het eerste deel van het voorschot twee tot vier weken na de aanvraag uit te betalen. Vraag de NOW 3.0 dus zo snel mogelijk aan.
Je kunt onder de NOW 3.0 de loonsom iets verlagen zonder dat dit consequenties heeft voor de uiteindelijke subsidie. In de eerste periode (oktober tot en met december 2020) mag je de loonsom laten dalen met 10%. In de tweede periode (januari tot en met maart) met 15%, en in de laatste periode van mei tot en met juni met 20%. De loonsom kan bijvoorbeeld lager uitvallen door natuurlijk verloop, ontslag of door medewerkers te vragen om een vrijwillig loonoffer.
De ontslagboete is bij de NOW 3.0 verdwenen. In plaats daarvan geldt er een inspanningsverplichting voor werkgevers. Werkgevers die bedrijfseconomisch ontslag voor een werknemer aanvragen in een tijdvak waarin ze NOW-subsidie krijgen, zijn verplicht contact te zoeken met het UWV in het kader van hulp bij werk-naar-werk- begeleiding.
Lees meer actuele berichten van onze Corona Helpdesk | schrijf u in voor onze Corona nieuwsbrief
DISCLAIMERIn dit nieuwsbericht verstrekt SKN algemene informatie gebaseerd op de ons thans bekende informatie en de thans geldende wet- en regelgeving. Voor zover dit nieuwsbericht juridische informatie verstrekt, beoogt SKN niet om juridisch advies te verlenen voor uw concrete situatie. De inhoud van dit nieuwsbericht is door SKN met zorg samengesteld mede op basis van door derden verstrekte informatie. SKN aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele onjuistheid of onvolledigheid van de verstrekte informatie, daar iedere situatie uniek is.
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk