Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Overbruggingskrediet (COL) voor startups en scale-ups
Vanaf 29 april 2020 kunnen startups en scale-ups bij de Regionale Ontwikkelingsmaatschappijen (ROM’s) terecht voor een Corona-OverbruggingsLening (COL).
Dergelijke bedrijven zijn tot nu toe veelal met eigen vermogen gefinancierd. De extra faciliteit is in het leven geroepen, omdat de startups en scale-ups door de coronacrisis, slechts beperkt gebruik kunnen maken van de tot nu toe beschikbaar gestelde kredietfaciliteiten. Als nieuwe klant kunnen zij bijvoorbeeld moeilijk bij een bank terecht.
De leningen die de ROM’s gaan verstrekken variëren van € 50.000 tot € 2.000.000. Bij leningen groter dan € 250.000 wordt een cofinanciering van 25% van de aandeelhouders of andere investeerders verwacht.
De leningen kennen een rente van 3%. Daarbij betalen leningen boven € 500.000 een zogenaamde premium van 2% per jaar.
De looptijd van de leningen bedraagt 3 jaar, maar het is mogelijk om tussentijds boetevrij af te lossen.
Het streven is om aanvragen voor leningen tot € 500.000 binnen vier tot negen werkdagen af te handelen. Voor grotere bedragen wil men binnen drie werkweken tot een definitief besluit komen.
Niet alle startups en scale-ups kunnen gebruik maken van deze regeling, bepaalde branches zijn uitgesloten. Het gaat om retail, horeca en klein zakelijke dienstverlening, omdat zij ook bij een gewone bank of Qredits terecht kunnen. Ook zelfstandige ondernemers komen niet in aanmerking voor de kredietfaciliteit van de ROM’s.
Meer informatie over criteria en aanvragen is te vinden op de website van ROM- Nederland.
Lees meer actuele berichten van onze Corona Helpdesk | schrijf u in voor onze Corona nieuwsbrief
DISCLAIMERIn dit nieuwsbericht verstrekt SKN algemene informatie gebaseerd op de ons thans bekende informatie en de thans geldende wet- en regelgeving. Voor zover dit nieuwsbericht juridische informatie verstrekt, beoogt SKN niet om juridisch advies te verlenen voor uw concrete situatie. De inhoud van dit nieuwsbericht is door SKN met zorg samengesteld mede op basis van door derden verstrekte informatie. SKN aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele onjuistheid of onvolledigheid van de verstrekte informatie, daar iedere situatie uniek is.
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk