Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Hoge Raad: schade verhalen op uitzendkracht mag
Kun je de schade die een uitzendkracht veroorzaakt aan een werknemer verhalen op de uitzendkracht? Een ingewikkelde zaak, ook voor verzekeraars. Maar met het toenemende aantal flexwerkers zullen dit soort situaties zich steeds vaker voordoen.
De Hoge Raad heeft onlangs een streep gezet door een uitspraak van Amsterdamse Gerechtshof. In de zaak hadden een werknemer en een uitzendkracht een auto-ongeluk gekregen. De uitzendkracht zat achter het stuur. De werknemer was verzekerd bij verzekeraar Anderzorg. Volgens de wet gaat een vordering tot schadevergoeding over op de verzekeraar die de schade vergoedt. Oftewel: de vordering van de werknemer op de uitzendkracht (te weten het vergoeden van de schade) gaat over op de verzekeraar die de schade van de werknemer vergoedt. We noemen dat ‘subrogatie’. Wanneer de verzekeraar de schade vervolgens gaat verhalen op (in dit geval) de uitzendkracht, heet dat ‘regres’. In sommige gevallen kan de verzekeraar geen verhaal halen. Zo’n een wettelijk ‘regresverbod’ geldt onder meer als diegene die de schade heeft veroorzaakt ook werknemer is, of in dienst staat van dezelfde werkgever. Regres is dan verboden, omdat daardoor de duurzame relatie tussen werkgever en werknemer weleens zou kunnen worden verstoord.
Volgens het Amsterdamse Gerechtshof zou het verbod ook gelden als Anderzorg verhaal zou halen op de uitzendkracht. Oftewel: Anderzorg zou de schade dus niet kunnen verhalen op de uitzendkracht.
De Hoge Raad heeft de uitspraak van het Gerechtshof vernietigd. Hoewel steeds meer werkzaamheden tegenwoordig worden verricht op flexibele basis in allerlei vormen (de ZZP’er, de freelancer, de uitzendkracht, etc), geldt dat ondernemingen voor het inlenen van deze arbeidskrachten kiezen, omdat ze juist geen duurzame relatie willen aangaan. Als het regresverbod zou moeten worden uitgebreid tot ingeleend personeel, dan moet de wetgever de wet wijzigen, aldus de Hoge Raad. Anderzorg kan de schade die zij aan de werknemer hebben vergoed op de uitzendkracht verhalen.
Kijk voor de uitspraak van de Hoge Raad (28 november 2014) op Rechtspraak.nl.
Bron: Stëffan de Jong, advocaat Sterc arbeidsrecht advocaten
Actueel
Fiscaal optimaliseren met de Special Eindejaarstips 2026
Special Miljoenennota 2027: de voorgestelde maatregelen
Kabinet zet scenario’s nieuw box 3-stelsel op een rij
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
Het einde van het jaar komt in zicht. Een goed moment om te kijken waar je fiscaal nog kunt optimaliseren. In onze Special Eindejaarstips 2026 vind je praktische adviezen voor ondernemers, werkgevers en particulieren. We hebben de belangrijkste fiscale aandachtspunten voor je op een rij gezet. Zo helpen we je om dit jaar fiscaal goed […]
Het kabinet presenteerde op Prinsjesdag 2026 de Miljoenennota 2027 en het Belastingplan 2027. In onze special vind je de voorstellen van het kabinet die de komende periode door de Tweede en Eerste Kamer worden behandeld. De voorgestelde maatregelen gaan in per 1 januari 2027, tenzij anders vermeld. Ook vind je wijzigingen die al eerder bekend […]
Het kabinet heeft dinsdag in een Kamerbrief de dilemma’s bij vier scenario’s voor de toekomst van box 3 opgesomd, variërend van aanpassingen aan de Wet werkelijk rendement tot een versnelde overstap naar een volledige vermogenswinstbelasting. De financiële gevolgen van de verschillende scenario’s lopen sterk uiteen. De duurste route kost de schatkist tot en met 2035 […]
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk