Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Aanscherping van de ketenregeling
U kunt minder lang werknemers op basis van een tijdelijk dienstverband laten werken. Dat is het gevolg van de aanscherping van de ketenregeling per 1 juli 2015. Het is zinvol op deze wijzigingen te anticiperen.
Op dit moment geldt de 3-3-3-regel. Deze regel houdt in dat er maximaal 3 arbeidsovereenkomsten voor bepaalde tijd op rij mogen worden gesloten, mits de gezamenlijke duur van deze 3 overeenkomsten niet langer is dan 3 jaar. De keten van arbeidscontracten start opnieuw na een tussenliggende periode van meer dan drie maanden. Bij overschrijding van het aantal contracten dan wel de totale duur ontstaat automatisch een arbeidsovereenkomst voor onbepaalde tijd. Vanaf 1 juli 2015 wordt de maximale duur van deze zogenaamde ‘ketenregeling’ teruggebracht van 3 jaar naar 2 jaar. Het maximaal aantal opeenvolgende contracten blijft 3. De keten start opnieuw als er een tussenliggende periode is van 6 in plaats van 3 maanden.
Uitzondering hierop vormen arbeidsovereenkomsten voor bepaalde tijd van werknemers die jonger zijn dan 18 jaar en minder dan gemiddeld 12 uur per week werken, of voor werknemers in een leer-werkopleiding.
Van de ketenbepaling mag nu nog in een cao onbeperkt worden afgeweken. Dit is vanaf 1 juli volgend jaar nog maar beperkt toegestaan; in een cao mag worden overeengekomen dat er 6 contracten zijn toegestaan in een periode van 4 jaar. Afwijking bij cao is echter alleen mogelijk als:
Bij sub 2. moet gedacht worden aan de cultuur-, media- en academische sector.
Om optimaal gebruik te maken van de nieuwe ketenregeling kan 3 maal een 8-maanden-contract worden overeengekomen. Mocht u het derde arbeidscontract niet verlengen, dan zal er wel een transitievergoeding verschuldigd zijn. Is de laatste overeenkomst korter dan 8 maanden (bijvoorbeeld 7 maanden) dan blijft u onder de 2 jaar en in het geval u dan het contract niet verlengd, bent u geen transitievergoeding verschuldigd.
Bij een contract voor bepaalde tijd dat is afgesloten vóór 1 juli 2015 geldt nog de huidige ruimere regeling, ook als de einddatum van het laatste contract in de keten na 1 juli 2015 ligt!
Actueel
Fiscaal optimaliseren met de Special Eindejaarstips 2026
Special Miljoenennota 2027: de voorgestelde maatregelen
Kabinet zet scenario’s nieuw box 3-stelsel op een rij
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
Het einde van het jaar komt in zicht. Een goed moment om te kijken waar je fiscaal nog kunt optimaliseren. In onze Special Eindejaarstips 2026 vind je praktische adviezen voor ondernemers, werkgevers en particulieren. We hebben de belangrijkste fiscale aandachtspunten voor je op een rij gezet. Zo helpen we je om dit jaar fiscaal goed […]
Het kabinet presenteerde op Prinsjesdag 2026 de Miljoenennota 2027 en het Belastingplan 2027. In onze special vind je de voorstellen van het kabinet die de komende periode door de Tweede en Eerste Kamer worden behandeld. De voorgestelde maatregelen gaan in per 1 januari 2027, tenzij anders vermeld. Ook vind je wijzigingen die al eerder bekend […]
Het kabinet heeft dinsdag in een Kamerbrief de dilemma’s bij vier scenario’s voor de toekomst van box 3 opgesomd, variërend van aanpassingen aan de Wet werkelijk rendement tot een versnelde overstap naar een volledige vermogenswinstbelasting. De financiële gevolgen van de verschillende scenario’s lopen sterk uiteen. De duurste route kost de schatkist tot en met 2035 […]
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk