Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Compensatie loondoorbetaling bij zieke werknemers met arbeidsbeperking
Heeft u werknemers in dienst met een arbeidsbeperking? Dan kunt u wellicht gebruik maken van de no-riskpolisregeling. Deze regeling compenseert loondoorbetaling als een werknemer met een arbeidsbeperking ziek is. De ziekte hoeft niets met de arbeidsbeperking te maken te hebben, dus zelfs bij een griepje kunt u al gebruik maken van deze regeling.
De no-riskpolisregeling, ook wel vangnetregeling genoemd, loopt via het UWV. Wanneer een werknemer met een no-riskpolis ziek wordt, kan de werkgever dit melden bij het UWV en wordt het loon voor de ziektedagen gecompenseerd. Het kan voor werkgevers dus financieel interessant zijn om te achterhalen of zij werknemers in dienst hebben die bijvoorbeeld in het verleden een WIA-uitkering (tot <5 jaar geleden) toegekend hebben gekregen.
Uit stukken van het UWV over 2018 blijkt dat er lang niet altijd gebruik wordt gemaakt van de no-riskpolisregeling. Het UWV publiceerde onder andere het volgende:
Eén van de verklaringen voor het ondergebruik is onbekendheid met de no-riskpolis bij werkgevers en werknemers.
Wilt u meer weten over de no-riskpolis of de LKV? Of heeft u behoefte aan een voorbeeldbrief waarmee u uw werknemers kunt vragen naar de no-riskpolis? Onze adviseurs staan voor u klaar. U kunt ons per mail of telefonisch (0316 – 740 115) bereiken.
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk