Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Aantrekkelijker om AOW’er in dienst te nemen of in dienst te houden
Het kabinet wil het aantrekkelijker maken om werknemers na hun AOW-leeftijd in dienst te nemen of te houden. De loondoorbetaling bij ziekte wordt vanaf 2016 beperkt op slechts 6 weken in plaats van 104 weken.
De loondoorbetaling bij ziekte is nu voor veel werkgevers nog een hinderpaal om gepensioneerden in dienst te nemen of te houden. Veel werkgevers zijn zich momenteel niet bewust van de risico’s van het in dienst nemen van AOW’ers. Ook werkgevers die werken met oproepcontracten of nul-urencontracten beseffen niet dat ze gehouden kunnen worden om de pensioengerechtigde 104 weken bij ziekte door te betalen. Wanneer werkgevers deze risico’s willen beperken, dienen ze te werken met een uitzendbureau of zich aan te sluiten bij een speciale ‘doorwerkcao’. Het komt ook voor dat de pensioengerechtigde als zzp’er ingehuurd wordt, maar de Belastingdienst is steeds kritischer op schijnzelfstandigheid. Dergelijke constructies zijn straks ook niet meer nodig. Ze kunnen op een gewoon arbeidscontract blijven doorwerken. Werkgevers hoeven een gepensioneerde vanaf 2016 nog maar zes weken het loon door te betalen als ze ziek worden in plaats van 104 weken.
Een voordeel van het in dienst houden van de pensioengerechtigde is dat de kennis en ervaring niet verloren gaat. De FNV is geen voorstander van deze plannen kijkend naar de jeugdwerkloosheid. Het is juist belangrijk om plaats te maken voor jongeren. Om verdringing te voorkomen worden werkgevers verplicht doorwerkende AOW’ers als eerste te ontslaan bij reorganisaties.
Verder is een werkgever straks niet verplicht in te gaan op verzoeken van een AOW’er om het aantal te werken uren uit te breiden, zodat het niet ten koste kan gaan van andere werknemers. Zij hebben immers AOW- inkomsten en zijn niet volledig afhankelijk voor hun levensonderhoud van het loon dat zij verdienen uit hun werk. Gepensioneerden willen graag flexibiliteit en zijn meestal niet op zoek naar een volledige baan, omdat ze al een inkomen hebben. In de Wet Werk en Zekerheid is al geregeld dat een werkgever het contract bij het bereiken van de AOW-leeftijd zonder tussenkomst van UWV of rechter kan opzeggen en er geen transitievergoeding verschuldigd is. Wanneer een AOW’er daarna in vaste dienst wordt genomen gelden wel weer de gewone ontslagregels.
Actueel
Fiscaal optimaliseren met de Special Eindejaarstips 2026
Special Miljoenennota 2027: de voorgestelde maatregelen
Kabinet zet scenario’s nieuw box 3-stelsel op een rij
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
Het einde van het jaar komt in zicht. Een goed moment om te kijken waar je fiscaal nog kunt optimaliseren. In onze Special Eindejaarstips 2026 vind je praktische adviezen voor ondernemers, werkgevers en particulieren. We hebben de belangrijkste fiscale aandachtspunten voor je op een rij gezet. Zo helpen we je om dit jaar fiscaal goed […]
Het kabinet presenteerde op Prinsjesdag 2026 de Miljoenennota 2027 en het Belastingplan 2027. In onze special vind je de voorstellen van het kabinet die de komende periode door de Tweede en Eerste Kamer worden behandeld. De voorgestelde maatregelen gaan in per 1 januari 2027, tenzij anders vermeld. Ook vind je wijzigingen die al eerder bekend […]
Het kabinet heeft dinsdag in een Kamerbrief de dilemma’s bij vier scenario’s voor de toekomst van box 3 opgesomd, variërend van aanpassingen aan de Wet werkelijk rendement tot een versnelde overstap naar een volledige vermogenswinstbelasting. De financiële gevolgen van de verschillende scenario’s lopen sterk uiteen. De duurste route kost de schatkist tot en met 2035 […]
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk