Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Ook gericht vrijgestelde thuiswerkvergoeding voor dga?
Als we het hebben over een dga, zijn er dan voorwaarden voor de aard van werkzaamheden die hij moet verrichten voor een thuiswerkvergoeding? Telt ‘gebruikelijk in de branche’ zoals dat ook geldt voor de werkkostenregeling (WKR)?
Een directeur-grootaandeelhouder (dga) leest ’s morgens voor hij naar kantoor gaat thuis zijn zakelijke mail. Hij heeft een auto van de zaak, dus een dubbeltelling met reiskosten is niet aan de orde.
Is het thuis zakelijke mail lezen voldoende voor een gericht vrijgestelde thuiswerkvergoeding?
Gebruikt de dga op dezelfde dag zijn auto van de zaak, dan heeft hij geen recht op een thuiswerkvergoeding. Want zo staat in de informatie over de gerichte vrijstelling voor thuiswerkkosten onder meer het volgende:
‘Heeft de medewerker de beschikking over een OV-chipkaart, OV-abonnement, auto of fiets van de zaak of ander vervoer vanwege de werkgever? En maakt de medewerker hier daadwerkelijk gebruik van voor een reis naar een vaste plaats van werkzaamheden op een dag dat hij ook thuiswerkt? Dan mag je voor die dag geen gericht vrijgestelde vergoeding voor thuiswerkkosten geven.
Als aan de gebruikelijkheidstoets is voldaan, mag je de vergoeding voor thuiswerkkosten wel aanwijzen als eindheffingsloon. Dit komt ten laste van de vrije ruimte. Daarboven betaal je 80% eindheffing.’
Als de dga op de fiets naar kantoor gaat en de auto van de zaak thuislaat, is de weg voor de thuiswerkvergoeding wel begaanbaar.
De gerichte vrijstelling van € 2,40 per dag in 2025 is bedoeld voor onder meer de extra kosten door thuiswerken. Daarbij kun je denken aan water- en elektriciteitsgebruik, verwarming, koffie, thee en toiletpapier. Maar valt zakelijke e-mails lezen hieronder?
Het lezen (en niet beantwoorden) van zakelijke mail, doet vermoeden dat deze werkzaamheden op een smartphone plaatsvinden. Dit is niet gebonden aan een werkplek, waardoor een vergoeding voor kosten van de werkplek lastig is te rechtvaardigen. Zodra de werkzaamheden op een tablet/computer plaatsvinden, aan een tafel met een stoel, is de thuiswerkvergoeding snel te rechtvaardigen. Op voorwaarde dat de vergoeding dan niet stapelt met een auto van de zaak, die de dga daadwerkelijk gebruikt die dag.
Bron: Forum Salaris
Actueel
Fiscaal optimaliseren met de Special Eindejaarstips 2026
Special Miljoenennota 2027: de voorgestelde maatregelen
Kabinet zet scenario’s nieuw box 3-stelsel op een rij
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
Het einde van het jaar komt in zicht. Een goed moment om te kijken waar je fiscaal nog kunt optimaliseren. In onze Special Eindejaarstips 2026 vind je praktische adviezen voor ondernemers, werkgevers en particulieren. We hebben de belangrijkste fiscale aandachtspunten voor je op een rij gezet. Zo helpen we je om dit jaar fiscaal goed […]
Het kabinet presenteerde op Prinsjesdag 2026 de Miljoenennota 2027 en het Belastingplan 2027. In onze special vind je de voorstellen van het kabinet die de komende periode door de Tweede en Eerste Kamer worden behandeld. De voorgestelde maatregelen gaan in per 1 januari 2027, tenzij anders vermeld. Ook vind je wijzigingen die al eerder bekend […]
Het kabinet heeft dinsdag in een Kamerbrief de dilemma’s bij vier scenario’s voor de toekomst van box 3 opgesomd, variërend van aanpassingen aan de Wet werkelijk rendement tot een versnelde overstap naar een volledige vermogenswinstbelasting. De financiële gevolgen van de verschillende scenario’s lopen sterk uiteen. De duurste route kost de schatkist tot en met 2035 […]
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk