Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Loonschade verhalen op veroorzaker ongeval
Als een werknemer uitvalt door een ongeval of ziekte kan dit voor de werkgever een flinke kostenpost zijn. Dankzij het regresrecht is de financiele kant van de kwestie vaak binnen de perken te houden.
Een werknemer die een verkeersongeluk krijgt en daardoor een tijd niet kan werken blijft tijdens zijn afwezigheid recht op loon houden. Ook moet er tijdelijk een vervangende werknemer komen. Deze loonschade kan de werkgever verhalen op de veroorzaker van het ongeval. De veroorzaker van het ongeval is namelijk niet alleen verantwoordelijk voor de directe schade die het slachtoffer heeft opgelopen, maar hij moet ook de schade vergoeden die derden, zoals de werkgever, oplopen.
Is de werkgever geen eigen risicodrager, dan zijn die loonkosten beperkt tot twee jaar. Daarna vervalt de loondoorbetalingsplicht van de werkgever en komt de werknemer misschien in aanmerking voor een WGA- of WIA-uitkering.
De kosten kunnen nog veel hoger oplopen als de werkgever zelf het risico voor de WGA van zijn werknemers draagt. Naast de twee jaar voorafgaand aan de WGA/WIA is de werkgever die het eigen risico draagt ook verantwoordelijk voor de kosten in de maximaal tien jaar die daarop volgen. De gederfde loonkosten en de WGA-uitkering die voor rekening komen van de eigenrisicodrager kunnen soms wel oplopen tot meer dan 100.000 euro. Daarnaast komen dan ook nog re-integratie- en andere kosten. De werkgever schiet er dan wel bij in.
Het is dan ook een goed idee om het risico met een verzekering af te dekken. Verschillende verzekeraars bieden polissen die de kosten van de WGA dekken. Leg de voorwaarden van de verschillende verzekeraars naast elkaar voordat u een polis afsluit. Niet alle verzekeraars verhalen de gemaakte kosten.
Bron: Praktijkblad Salarisadministratie
Actueel
Special Miljoenennota 2027: de voorgestelde maatregelen
Kabinet zet scenario’s nieuw box 3-stelsel op een rij
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
Het kabinet presenteerde op Prinsjesdag 2026 de Miljoenennota 2027 en het Belastingplan 2027. In onze special vind je de voorstellen van het kabinet die de komende periode door de Tweede en Eerste Kamer worden behandeld. De voorgestelde maatregelen gaan in per 1 januari 2027, tenzij anders vermeld. Ook vind je wijzigingen die al eerder bekend […]
Het kabinet heeft dinsdag in een Kamerbrief de dilemma’s bij vier scenario’s voor de toekomst van box 3 opgesomd, variërend van aanpassingen aan de Wet werkelijk rendement tot een versnelde overstap naar een volledige vermogenswinstbelasting. De financiële gevolgen van de verschillende scenario’s lopen sterk uiteen. De duurste route kost de schatkist tot en met 2035 […]
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk