Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Gerichte vrijstelling openbaar vervoer: zo zit het in 2025
Werkgevers kunnen de kosten voor openbaar vervoer onbelast vergoeden aan werknemers, mits er sprake is van zakelijk gebruik. Maar hoe zit het precies met abonnementen, losse kaartjes of mobiliteitsapps? Dit zijn de regels voor 2025.
Met de gerichte vrijstelling kun je ov-kosten onbelast vergoeden, verstrekken of ter beschikking stellen, zolang het gaat om zakelijke reizen. Denk hierbij aan woon-werkverkeer of andere werkgerelateerde ritten.
Belangrijk: Voor reizen die uitsluitend privé zijn, geldt de gerichte vrijstelling níet.
Je mag kosten vergoeden voor:
Let op: ook buitenlands ov valt sinds 1 januari 2025 onder de vrijstelling.
De vrijstelling geldt alleen als het ov-product (deels) zakelijk wordt gebruikt. Privégebruik is toegestaan, zolang het zakelijke gebruik maar aannemelijk is. Je hoeft het privégebruik niet bij te houden of te belasten.
Gebruik je werknemer het ov-product alleen privé? Dan is het geen zakelijke voorziening en zijn de kosten wél belast.
Vergoed of verstrek je een abonnement waarmee de werknemer vrij reist? Dan zijn er geen reiskosten meer. Je mag dan dus géén aanvullende reiskostenvergoeding geven voor die ritten.
Bij een kortingsproduct ligt dat anders: er blijven kosten over. Die mag je wél onbelast vergoeden, zolang het zakelijke reizen betreft.
Als werkgever heb je meerdere opties:
Gebruik van een mobiliteitskaart of app zonder abonnement vereist extra zorg. Let hierbij op:
In zo’n geval zijn die kosten belast. Zorg dus voor een goede administratie en duidelijke afspraken.
Reist je werknemer deels met het ov en deels met eigen vervoer? Dan kun je kiezen:
Voor het voor- of natransport naar een station of halte mag je ook € 0,23 per kilometer onbelast vergoeden.
Gebruik de werknemer een taxi? Dan mag je de werkelijke taxikosten vergoeden.
Wil je werkelijke ov-kosten onbelast vergoeden? Dan moet je kunnen aantonen dat er zakelijke reizen zijn gemaakt. Bewaar daarom:
Zonder bewijs vervalt de vrijstelling.
De gerichte vrijstelling voor ov biedt werkgevers veel mogelijkheden om de reiskosten van werknemers fiscaal voordelig te vergoeden.
Zorg wél voor:
Bron: Salaris Vanmorgen
Actueel
Special Miljoenennota 2027: de voorgestelde maatregelen
Kabinet zet scenario’s nieuw box 3-stelsel op een rij
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
Het kabinet presenteerde op Prinsjesdag 2026 de Miljoenennota 2027 en het Belastingplan 2027. In onze special vind je de voorstellen van het kabinet die de komende periode door de Tweede en Eerste Kamer worden behandeld. De voorgestelde maatregelen gaan in per 1 januari 2027, tenzij anders vermeld. Ook vind je wijzigingen die al eerder bekend […]
Het kabinet heeft dinsdag in een Kamerbrief de dilemma’s bij vier scenario’s voor de toekomst van box 3 opgesomd, variërend van aanpassingen aan de Wet werkelijk rendement tot een versnelde overstap naar een volledige vermogenswinstbelasting. De financiële gevolgen van de verschillende scenario’s lopen sterk uiteen. De duurste route kost de schatkist tot en met 2035 […]
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk