Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Geen bijtelling betalen? Registreer privé en zakelijke kilometers
Je betaalt geen bijtelling als je jaarlijks minder dan 500 kilometer privé rijdt met een auto van de zaak. Maar wist je dat je dan wel álle ritten moet bijhouden in je rittenregistratie en niet alleen je privékilometers?
Wil je geen bijtelling hoeven te betalen, dan is het belangrijk om aan te kunnen tonen dat de je grens van 500 privékilometers per jaar niet hebt overschreden. Daarvoor houd je een rittenregistratie bij. Voldoet je rittenregistratie niet aan de eisen of heb je geen rittenregistratie bijgehouden, dan moet je alsnog de bijtelling privégebruik auto betalen.
Let op! Een rittenregistratie die alleen je privéritten vermeldt, vormt onvoldoende bewijs om de bijtelling wegens privégebruik van de auto van de zaak te voorkomen.
Kijk voor meer informatie over een correcte rittenregistratie op de Rittenregistratie-pagina van de Belastingdienst en in de Uitvoeringsregeling van de loonbelasting art. 3.13 URLB 2011.
Tip! Heb je een bestelauto van je onderneming die je alleen zakelijk gebruikt? Dan kun je een ‘Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto’ indienen. In dat geval hoef je:
Meer over een bestelauto van de zaak en de ‘Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto’ vind je op de pagina ‘Uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto’ van de Belastingdienst.
In 2018 beschikt een dga van een bv over twee auto’s, een Audi R8 Coupe en een Bentley Bentayga. Deze auto’s zijn mede voor privédoeleinden ter beschikking gesteld. Zowel in de loonaangifte van de bv als de aangifte inkomstenbelasting van de dga is geen bijtelling voor privégebruik van deze auto’s opgenomen.
Nadat de dga de rittenregistraties van de beide auto’s heeft verstuurd, constateert de Belastinginspecteur onregelmatigheden in de rittenregistraties:
De Belastingdienst concludeert dat de dga niet heeft bewezen dat de bijtelling achterwege mag blijven. De inspecteur past daarom bij het opleggen van de aanslag inkomstenbelasting aan de dga de bijtelling wegens privégebruik van de auto’s van de zaak toe.
De dga gaat in beroep. Maar ook rechtbank Zeeland-West-Brabant concludeert dat de rittenregistraties van de dga geen betrouwbare weergave zijn van het werkelijke gebruik van de auto’s.
Het beroep van de dga op het vertrouwensbeginsel slaagt evenmin. Er zijn namelijk geen objectieve gegevens waaruit blijkt dat de inspecteur akkoord zou zijn met de rittenregistraties. De rechtbank verklaart het beroepschrift van de dga daarom ongegrond.
Bron: Taxence, Rechtbank Zeeland-West-Brabant
Actueel
Special Miljoenennota 2027: de voorgestelde maatregelen
Kabinet zet scenario’s nieuw box 3-stelsel op een rij
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
Het kabinet presenteerde op Prinsjesdag 2026 de Miljoenennota 2027 en het Belastingplan 2027. In onze special vind je de voorstellen van het kabinet die de komende periode door de Tweede en Eerste Kamer worden behandeld. De voorgestelde maatregelen gaan in per 1 januari 2027, tenzij anders vermeld. Ook vind je wijzigingen die al eerder bekend […]
Het kabinet heeft dinsdag in een Kamerbrief de dilemma’s bij vier scenario’s voor de toekomst van box 3 opgesomd, variërend van aanpassingen aan de Wet werkelijk rendement tot een versnelde overstap naar een volledige vermogenswinstbelasting. De financiële gevolgen van de verschillende scenario’s lopen sterk uiteen. De duurste route kost de schatkist tot en met 2035 […]
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk