Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Btw op pensioenpremies voorlopig van de baan
Op 30 september oordeelde het Gerechtshof Arnhem Leeuwarden dat pensioenpremies belast moeten worden met btw. Dat zou vooral voor gemeenten, gemeenschappelijke regelingen, zorg en andere btw vrijgestelde organisaties een forse kostenstijging betekenen.
De staatssecretaris van Financiën heeft vervolgens duidelijk gemaakt dat hij vasthoudt aan de huidige vrijstelling. Daarmee is btw heffing op pensioenpremies voorlopig van de baan.
De rechtszaken over de bedrijfstakpensioenfondsen voor bakkers en schilders kunnen nog bij de Hoge Raad terechtkomen. Volgt de Hoge Raad het oordeel van het Gerechtshof, dan kan de wetgever reparatiewetgeving invoeren.
Dat kan ertoe leiden dat:
In het toekomstige vernieuwde pensioenstelsel lijkt deze problematiek volgens de huidige inzichten geen rol meer te spelen. Tot die tijd blijft het verstandig om dit risico scherp in beeld te houden.
Organisaties die vooral btw vrijgestelde activiteiten uitvoeren kunnen betaalde btw niet of nauwelijks terugvragen. Dat geldt onder andere voor:
Als btw op pensioenpremies echt wordt ingevoerd, betalen werkgevers 21 procent btw over alle pensioenpremies die worden afgedragen. Die btw wordt dan een directe kostenpost en verhoogt de kostprijs zonder dat er extra inkomsten tegenover staan.
Voor nu is er geen actie nodig. Wel is het verstandig om:
Zodra er nieuwe ontwikkelingen zijn rond de btw op pensioenpremies volgt er een update. Bij vragen kan contact worden opgenomen met Jeffrey Kemperman (j.kemperman@stolwijkkelderman.nl) of Najma Abdullah (n.abdullahi@stolwijkkelderman.nl).
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk