Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Belastingrente lager in 2025?
De belastingrente is vanaf 1 januari 2025 hoogstwaarschijnlijk lager dan in 2024. De percentages zijn nog niet officieel gepubliceerd, maar voor onder meer de vennootschapsbelasting daalt het percentage waarschijnlijk van 10% in 2024 naar 9% in 2025. Voor vrijwel alle andere belastingen is de kans ook reëel dat de belastingrente lager wordt. Waarschijnlijk van 7,5% in 2024 naar 6,5% in 2025.
Hoe en wanneer de Belastingdienst je belastingrente berekent of aan je vergoedt is afhankelijk van de belastingsoort. Maar kort samengevat geldt: De Belastingdienst berekent je belastingrente als ze jouw aanslag niet op tijd kan vaststellen. Bij de inkomstenbelasting 2024 is dat bijvoorbeeld het geval als je niet vóór 1 mei 2025 je aangifte indient of een voorlopige aanslag aanvraagt én je (voorlopige) aanslag een dagtekening heeft van 1 juli 2025 of later. Maar ook als je dit wel op tijd doet en de Belastingdienst een (voorlopige) aanslag oplegt die hoger is dan in jouw aangifte/verzoek om een voorlopige aanslag, krijg je belastingrente berekent over het verschil.
Andersom vergoedt de Belastingdienst alleen in bepaalde gevallen belastingrente. Bijvoorbeeld als de Belastingdienst zonder reden te lang doet over het opleggen van je belastingaanslag.
Voor de inkomstenbelasting 2024 vergoedt de Belastingdienst bijvoorbeeld belastingrente als je een aangifte hebt ingediend, de Belastingdienst vervolgens na 1 juli 2025 bepaalt dat je recht hebt op een teruggaaf, maar jou die teruggaaf niet geeft binnen 13 weken na ontvangst van je aangifte. Is bij het indienen van jouw aanslag gelijk al duidelijk dat het gaat om een teruggaaf, dan bedraagt die termijn geen 13 maar 8 weken.
Rechtbank Noord-Nederland oordeelde op 7 november 2024 dat het vanaf 2022 vastgestelde percentage belastingrente voor de vennootschapsbelasting (in 2022 en 2023 8%, in 2024 10%) in strijd is met het evenredigheidsbeginsel. Dit betekent dat de Belastingdienst de belastingrente, naar het oordeel van de rechtbank, niet mag berekenen naar 8% of 10%.
Lees ook het artikel ‘Oordeel rechtbank: belastingrente te hoog – bezwaar maken kan lonen’.
Vraag daarbij is echter op welk percentage de Belastingdienst de belastingrente dan wel kan vaststellen om evenredig te zijn. Over die vraag heeft de rechtbank zich niet hoeven buigen, omdat de belastingplichtige en de Belastingdienst vooraf al hadden afgesproken dat het tarief 4% zou zijn als de rechtbank de belastingplichtige in het gelijk zou stellen. De rechtbank berekende in dit geval de belastingrente daarom naar een tarief van 4%. Een percentage dat lijkt te zijn ontleend aan het percentage voor andere belastingen, zoals inkomstenbelasting.
Let op! In verband met de uitspraak van de rechtbank is het verstandig om tijdig bezwaar te maken tegen belastingrente berekend over een definitieve aanslag vennootschapsbelasting. Gaat het om een voorlopige aanslag? Dan moet je een verzoek om herziening doen.
Zodra de percentages bekend zijn, publiceert de Belastingdienst deze op de Belastingrente-pagina van zijn website.
Bron: SRA
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk