Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / Elektrische auto: wanneer kopen?
Ben je van plan om op niet al te lange termijn een elektrische auto te kopen en deze op de zaak te zetten? Dan is het raadzaam om dat dit jaar nog te doen. Je profiteert dan nog maximaal vijf jaar van een lage bijtelling en de milieu-investeringsaftrek.
De bijtelling vanwege het privégebruik is voor een elektrische auto dit jaar nog 12% tot € 40.000 van de cataloguswaarde. Over het meerdere van de cataloguswaarde is de bijtelling 22%. Volgend jaar wordt de bijtelling 16% over de eerste € 35.000 van de cataloguswaarde en 22% over het meerdere. Dat levert een fors hogere bijtelling op.
Voorbeeld: Je koopt dit jaar nog een elektrische auto van € 50.000. De bijtelling bedraagt dan 12% x € 40.000 + 22% x € 10.000 = € 4.800 + € 2.200 = € 7.000. Koop je de auto in 2022, dan wordt de bijtelling 16% x € 35.000 + 22% x € 15.000 = € 5.600 + € 3.300 = € 8.900. Per saldo dus € 1.900 ofwel ruim 27% meer. Rijd je de auto vijf jaar, dan is het verschil in bijtelling dus 5 x € 1.900 = € 9.500.
Investeer je dit jaar in een elektrische personenauto, dan kun je tot een maximale cataloguswaarde van € 40.000 13,5% aan MIA krijgen. De MIA kan dus maximaal € 5.400 bedragen en komt in aftrek op de winst. Het voordeel van de MIA hangt dus af van je belastingtarief.
De percentages van de MIA worden in 2022 verhoogd. Het is echter nog niet duidelijk of je ook volgend jaar voor een elektrische auto de MIA krijgt. Dit wordt eind december pas beslist.
Wil je privé een elektrische auto kopen, dan is het raadzaam om juist te wachten tot volgend jaar. Vanaf 1 januari kun je weer in aanmerking komen voor een subsidie bij aanschaf van een nieuwe of gebruikte elektrische auto. Voor nieuwe elektrische auto’s bedraagt de subsidie € 3.350, voor gebruikte € 2.000.
Wil je meer weten over het juiste moment om een elektrische auto aan te schaffen, de bijtelling of de MIA? Neem dan contact op met onze adviseurs. Zij geven je graag advies, passend bij jouw persoonlijke situatie.
Actueel
Fiscaal optimaliseren met de Special Eindejaarstips 2026
Special Miljoenennota 2027: de voorgestelde maatregelen
Kabinet zet scenario’s nieuw box 3-stelsel op een rij
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
Het einde van het jaar komt in zicht. Een goed moment om te kijken waar je fiscaal nog kunt optimaliseren. In onze Special Eindejaarstips 2026 vind je praktische adviezen voor ondernemers, werkgevers en particulieren. We hebben de belangrijkste fiscale aandachtspunten voor je op een rij gezet. Zo helpen we je om dit jaar fiscaal goed […]
Het kabinet presenteerde op Prinsjesdag 2026 de Miljoenennota 2027 en het Belastingplan 2027. In onze special vind je de voorstellen van het kabinet die de komende periode door de Tweede en Eerste Kamer worden behandeld. De voorgestelde maatregelen gaan in per 1 januari 2027, tenzij anders vermeld. Ook vind je wijzigingen die al eerder bekend […]
Het kabinet heeft dinsdag in een Kamerbrief de dilemma’s bij vier scenario’s voor de toekomst van box 3 opgesomd, variërend van aanpassingen aan de Wet werkelijk rendement tot een versnelde overstap naar een volledige vermogenswinstbelasting. De financiële gevolgen van de verschillende scenario’s lopen sterk uiteen. De duurste route kost de schatkist tot en met 2035 […]
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk