Verandering biedt kansen
Home / Nieuws / false
Particuliere eigenaren van een rijksmonument met woonfunctie kunnen tot 30 april 2020 subsidie aanvragen voor gemaakte onderhoudskosten.
De subsidie kan aangevraagd worden voor kosten die in 2019 gemaakt zijn. Deze subsidie vervangt de fiscale aftrek, waardoor de hoogte van de tegemoetkoming niet meer afhankelijk is van het inkomen.
U kunt de subsidie tot 30 april 2020 aanvragen bij de Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed (RCE). Het aanvragen moet digitaal via de site van het RCE, een DigiD is hiervoor vereist. Binnen 13 weken na 30 april 2020 ontvangt u een beschikking.
Van de subsidiabele onderhoudskosten wordt 38% vergoed. De subsidie kent geen maximum. Wel is een inspectierapport verplicht als de onderhoudskosten meer dan € 70.000 bedragen.
Na een aanvraag kan de RCE vragen om bewijs dat het onderhoud noodzakelijk was. Denk er daarom in de toekomst aan om altijd foto’s te maken van het monument voordat het onderhoud aanvangt.
Bezit u privé een monumentaal pand met woonfunctie en wilt u de subsidie aanvragen, maar komt u er niet uit of wilt u advies? Wij staan voor u klaar. Wij zijn telefonisch (0314 369 111) of per mail bereikbaar voor al uw vragen.
Actueel
Loondoorbetaling bij ziekte mogelijk aangepast: dit betekenen de scenario’s voor werkgevers
Hoge brandstofkosten versnellen elektrificatie wagenpark bij werkgevers
Bijtelling auto van de zaak blijft voor heel kalenderjaar gelden
Deel dit bericht
Nog niet uitgelezen?
De loondoorbetaling bij ziekte kan in de toekomst veranderen. Het kabinet onderzoekt verschillende mogelijkheden om de regels werkbaarder te maken voor werkgevers, vooral voor het mkb. Zo wordt gekeken naar een kortere loondoorbetalingsperiode, een collectieve voorziening voor het tweede ziektejaar en minder ruimte voor bovenwettelijke aanvullingen. Ook eenvoudigere regels rond ontslag en re-integratie zijn in […]
Hoge brandstofkosten zorgen ervoor dat werkgevers kritischer naar hun zakelijke mobiliteit kijken. Vooral de elektrificatie van het wagenpark krijgt hierdoor extra vaart. Tegelijk sturen organisaties scherper op kosten, zakelijke kilometers en thuiswerken. Voor werkgevers is dit daarom een goed moment om het mobiliteitsbeleid opnieuw te beoordelen. Zeker met het oog op de voorgenomen pseudo-eindheffing voor […]
De regels voor de bijtelling van een auto van de zaak veranderen niet. Medewerkers en ondernemers die tijdens het jaar stoppen met privégebruik, kunnen de bijtelling niet vanaf dat moment beëindigen. De grens van 500 privékilometers blijft namelijk gelden voor het hele kalenderjaar. Voor werkgevers is het daarom belangrijk om medewerkers vooraf goed te informeren […]
De compensatie transitievergoeding langdurig zieke medewerker blijft waarschijnlijk langer bestaan. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat de voorgenomen afschaffing per 1 januari 2027 in elk geval één jaar wordt uitgesteld. Dat is belangrijk voor werkgevers die na twee jaar ziekte een arbeidsovereenkomst willen beëindigen. Voorlopig kunnen alle werkgevers de betaalde transitievergoeding nog laten compenseren. Wel blijft […]
Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de re-integratie van een zieke medewerker. Daarbij speelt het oordeel over wat een medewerker medisch nog aankan een belangrijke rol. Een nieuw wetsvoorstel moet werkgevers op dit punt meer zekerheid geven. Het oordeel van de bedrijfsarts wordt leidend bij de toets van de re-integratie-inspanningen door UWV. Daardoor moet vooral […]
© 2026 - Stolwijk Kennisnetwerk